京都市南区からお越しのＴ様。







０６ｙメルセデスベンツＢ１７０



ご成約いただきまして

誠にありがとうございます！！



これからが本当のお付き合いになると思います。


一生懸命頑張らせていただきます。

宜しくお願いします。


担当　　西田

明日3月14日（日）

最高の１台が入庫します！

07y　アウディA4アバントTFSIクワトロ

リーガーチューニングF/Sエアロ
ABTスポーツラインRエアロ
ABTスポーツマフラー
DTMエディショングリル
ビルシュタインサスペンション
ハイパーフォージド20AW
HDDサイバーナビ


入庫次第アップしますのでお楽しみに！！


京都インポートカー・セレクトショップ
有限会社アダチコーポレーション

兵庫県芦屋市よりご来店いただきましたH様




03yメルセデスベンツS500カールソン仕様の

ご契約をいただきまして

誠にありがとうございます！

色んな車屋さんを見てまわったとの事でしたが

当社で決めていただき

本当にありがとうございます。

納車まで楽しみにお待ち下さい！


京都インポートカー・セレクトショップ
有限会社アダチコーポレーション
担当すずか

連続でO様ばかりですが
狙った訳ではなくたまたまです

今回のO様はO様軍団のO様です（笑）
ビアノのホイール塗装で預かりました

もともとメッキのフィンホイールですが
今回はアダチ仕様（鈴鹿仕様）の
黒ホイールです（笑）



つける前ではなかなかイメージわかないですね



リムはメッキのまま残しました



赤キャリパーも目立つようになりました



うーん　なかなかいい感じ

全体では

・・・

・・・

・・・



ジャーン！
引き締まりましたね
これでまたまたすぐOさんの
車ってわかるようになりましたね（笑）

いつもピカピカの状態なんで
これからもそれも維持してくださいね

続けて
京都O様　S５００ブラバス
のツライチのセッティングです



雨の日だったんで汚く
写っちゃってます



つけて計算
しての繰り返しで

・・・

・・・

・・・



ベンツでツラを狙いすぎると
キャンバーが寝なくて当たる
んで難しいです



こんなのでどうでしょうか？
日常でも使うのでこれが限界
ですかね



エアサスを上げればこれだけ隙間
開くので段差もバッチリ！

これからは足回りのセッティングも力を入れていくので宜しくお願いしますね

ミニキムです
時間できたんでブログ書きます
がっ！
実は１１月からとまってまぁす
すみません

では京都O様　G55Lの納車からです
かなり前ですみません



納車時はこんなのでした



ホイールも白で赤キャリパー



ローターもドリルド！



エンジンカバーも同色




ミニキムもちゃんと仕事してますよ



オーディオもいろいろしました



ブラバスタイプのリップに
フルHID



リアもスポイラー取り付け、
LED取り付け



本物AMGなんでエンブレムも



ヘッドレストには刺繍があり


モニターも



見にくいですがエスカレードの
ブルガリ時計も埋め込み



Oさんがこんなもの見つけてきました



マットも新品です



後ろから盗撮（笑）
納車をかなり楽しみにされてた
ので嬉しいのが後ろからも伝わって
きましたよ

最後に自慢の車の前でポーズ



Oさん！なかなか男前に
写ってるでしょ（笑）

かなり前の納車になっちゃいますが
書いていく内に思い出してきますね

Oさん簡単なブログですみません
ブログ楽しみにされてたのに
今頃になっちゃいました

今から更新追いつくように
がんばりまぁす

京都市伏見区より

ご来店いただきましたＹ様。


０３ｙＳ５００Ｌ　右ハンドル　


をご契約をいただきまして


誠にありがとうございます！！





何度も足を運んでいただき

僕もY様にこの車に乗ってほしい！！！

という思いがあったので

とても気に入っていただいて良かったです！




これからが本当のお付き合いになると思いますので

Ｙ様、今後とも宜しくお願いします

では、納車までしばらくお待ち下さい。





担当　西田

徳島県よりご来店いただきましたS様。



98yメルセデスベンツG500Lの

ご契約をいただきまして

誠にありがとうございます！

けっこう車屋さんを見てまわったとの事でしたが

当社を選んでいただきありがとうございます！

納車まで楽しみにお待ち下さい！

京都インポートカー・セレクトショップ
有限会社アダチコーポレーション
担当すずか

京都府南区からお越しいただきましたO様。


メルセデスベンツS500ロング　
ブラバス仕様


ご契約誠にありがとうございます。





入社して初めての成約に

テンパってしまい記念写真を撮るのを

忘れてしまいました

納車の時に１枚 いただきます！！



初めて担当させていただきますが

ご迷惑をかけないよう一生懸命頑張っていきます。

よろしくお願いします。



納車まで楽しみにお待ち下さい。


有限会社　アダチコーポレーション

担当　西田

注文販売にてご契約いただきましたH様。



当社にてご契約いただきまして

誠にありがとうございます。

ご希望の装備が中々見つからず

お待たせして申し訳ないです・・。

納車まで楽しみにお待ち下さい！


京都インポートカー・セレクトショップ
有限会社アダチコーポレーション
担当すずか

はじめまして


撮影・すずか

３月１日に入社しました　
村上雄大（ムラカミユウタ）です。


営業担当として入社しましたが、

まだまだ修行中の身ですので接客から雑用まで



オールラウンドに働きます







ちなみに愛車は
昨日中国から届いたシボレーです




いや、自転車やん


って突っ込んでしまったそこのあなた





一緒に素敵なカーライフを
謳歌しようじゃありませんか





心よりご来店お待ちしております。




イジリに来てくれる方大募集です

P.S  僕にあだ名をつけてね


京都インポートカー・セレクトショップ
有限会社アダチコーポレーション

エアロ　フルWALD加工
ボンネットダクト塗装



フロント各部塗りわけ　フォグランプLED加工　HID取り付け






フェンダーダクトフィン塗りわけ　LED加工





ウインカーミラー　インナーブラックアウト



サイドステップ　塗りわけ　LED加工




リアバンパー塗りわけ　LED加工
テール　スモーク塗装





ウイング、エンブレム塗装



ローダウン



キャリパー、ローターハジング
現行フェアレディーZ純正色オレンジ塗装
ロゴ入れ



カーボンピラー　WALDステッカー



内装フルLED


























ｑ

続けてですが
いろんな方から嬉しいことに
いつも差し入れをいただいてます

これもスタッフとお客様の
コミュニケーションが取れているから
なんでしょうかね



顧客O様より頂きました
もう既に食べてます（笑）




大阪K様よりいただきました
赤福大好きなんでうれしいです

本当お客様からこうやって差し入れ等を
頂けるとゆうのは嬉しいこてですね
自分のことを信用してもらえてるんだなとか
いろいろ考えるものがあります・・・

これからもその「信用」を裏切らないように
初めだけでなくしっかりとアフターも
がんばっていきたいと思います

これからもいろいろと宜しくお願いします

ミニキムでした

こんにちわ！ミニキムです
最近ブログとまってます・・・
それの言い訳を今日は書いていきます（笑）

実は最近アダチでは
・・・

・・・

・・・

・・・

・・・
大盛況中なのか毎日たくさんの
お客様が来店されてます



これは昨日の店の風景です








西田さんも商談中

その横には
・・・

・・・

・・・

子供店長でしょうか？（笑）
顧客O様の息子R君も頑張ってお子様相手に頑張って接客してましたよ



表でも鈴鹿さんと社長がK様と
何やらいろいろお話してました

と、こんな感じで最近のアダチは
毎日いろいろなお客様が来店されていて
かなりにぎやかです
その間で僕もちゃんと作業しながら
接客したりとゆう感じです

こんなアダチに皆さんも来たくなって
きたのではないでしょうか？
アダチコーポレーションはスタッフもみんな
親切で楽しく、常連の方とは毎日
冗談を言い合ったりして楽しい
とこですよ
ぜひ一度足を運んで
いただけると幸いです

まずは入りにくいかもしれませんが
足を運んでいただいてショールームの扉を
開けてくださいね

ミニキムでした！

メルセデスベンツUSAは11日、
マイアミ国際ボートショーにおいて、
メルセデスベンツ『SLS AMG』仕様の
パワーボート
を公開した。















このパワーボートは、
シガレットレーシング社が同ショーにおいて、
新型パワーボート
『シガレット46ライダー』
を発表するのに合わせたもの。

1969年創業のシガレットレーシング社は、
ラグジュアリーパワーボートの
トップメーカーとして知られる。





メルセデスベンツUSAは、
シガレットレーシング社とコラボレーション。

最新スポーツカーのSLS AMGをモチーフに、
シガレット46ライダーを
特別なパワーボートに仕上げた。




その14mの船体は、
AMGデジーノの特別色、
ミスティックホワイトで塗装。
さらに、
「AMG」のロゴが大きく描かれた。









船内には、
AMGデジーノが入念に縫製した
ホワイトのナッパレザーがあしらわれる。






エンジンは、
マーキュリーレーシング製の
9045ccツインターボを2基搭載。
最大出力は2700psを誇り、
水上を最高速210km/hで疾走する。



ちなみにSLS AMGは、
6208cc・V型8気筒エンジン
（571ps/6800rpm、66.3kgm/4750rpm）
を積み、
0-100km/h加速3.8秒、最高速317km/h
という
世界トップレベルのパフォーマンスだ。







シガレット46ライダーの価格は、
90万ドル（約8100万円）から。

一方、SLS AMGのドイツ価格は、
17万7310ユーロ（約2200万円）からだ。



顧客層が重なることを想定しての
コラボレーション・・・

なんとも羨ましい限り!?

メルセデスベンツ日本は24日、
主力ラインナップのひとつである『Eクラスステーションワゴン』
を7年ぶりにフルモデルチェンジし、販売を開始した。
同時に発表された新型クリーンディーゼルエンジン
「ブルーテック」を搭載するモデルは、
世界に先駆けた導入となる。


Eクラスワゴンは1977年に発売されて以来、
プレミアムステーションワゴンの草分け的存在として、
世界で累計100万台以上、日本でも4万台を売り上げている
「プレミアムエステートのベストセラー」。
利便性の高い大容量の荷室と、
セダン同様の快適性やスタイリッシュなデザインを特徴とする。




新型Eクラスステーションワゴンは、
伝統と革新を表現したスタイリングの
Eクラスセダンの特徴をそのままに、
機能性を追求したリアセクションを融合。
ボディサイズは従来モデルに比べ
全長＋15mm（4900mm）、
全幅＋35mm（1855mm）、
ホイールベース＋20mm（2875mm）拡大し、
ゆとりある空間を作り上げた。
ラゲッジルームは同クラスステーションワゴンでは
最大級の1910リットルを確保した。




ボディはステーションワゴン専用に、
軽量高剛性の鋼板やアルミを採用し強化。
衝突時の安全性だけでなく、
ねじれ剛性も従来モデル比で50％向上し、
安定した操縦性と乗り心地を実現した。



先行車や対向車を検知し照射範囲を調整する
「アダプティブハイビームアシスト」や
車線逸脱を振動で知らせる「レーンキーピングアシスト」、
赤外線カメラを使用し前方90mまでの範囲を車載モニターに表示する「ナイトビューアシストプラス」、
新開発の「SRSペルビスバッグ」
など事故を未然に防ぐための最先端の安全装備も充実させた。




環境性能に特化した「ブルーエフィシエンシィ」モデル
を2車種設定するのも新型の大きな特徴。
「E350ブルーテック」は、最新のディーゼルエンジンを搭載し
、排出ガス中の有害物質を大幅に低減したモデル。
さらに10・15モード燃費13.4km/リットルを達成したほか、
輸入車として初めてとなるクリーンディーゼルエコカー免税に適合、
新車購入補助の対象車としても認定されている。

小型の1.8リットルガソリンターボエンジンを搭載する
「E250ブルーエフィシエンシィ」は、
2.5リットルエンジン並みのパワーを発揮しながら
約22％燃費性能を向上、50％エコカー減税に適合した。

メルセデスベンツは現在エコカー減免税対象車5モデル、
新車購入補助金対象車24モデル、
★★★★低排出ガス車38モデルをラインナップし、
輸入車メーカーでは最多の環境対応車を持つ。
主力車種のひとつであるEクラスワゴンに
最新の環境技術を採用することで、
より多くのユーザーの環境意識に訴求、
低炭素化社会の実現を目指す。

新型Eクラスステーションワゴンは全7グレードをラインナップ。

「E250CGIブルーエフィシエンシー」が 669万円、
「E350ブルーテック・アバンギャルド」が833万円、
上級グレードの「E63AMG」が1530万円。

ミニキムです
大阪K様のエアロの塗装の
進み具合ですが













今乾燥中で後は組み付けです

アウディジャパンは、
2シーターミッドシッププレミアム・スポーツカー、
アウディ『R8』に、
最上位オープントップモデルとなる
「Spyder」 （スパイダー）
を追加設定し、

2月23日から全国9か所のAudi R8ディーラーを通じて
予約注文の受付を開始する。


発売は11月の予定。






スパイダーは、
ルマン24時間耐久レースで 5勝を挙げ、
世界各国で行われた耐久レースで 62勝した

アウディR8レーシングカーの遺伝子を持つスポーツカー、
R8ラインアップの頂点に位置する
オープントップモデル。









耐候性と断熱性に優れた
キャンバス素材のソフトトップを採用し、
炭素繊維強化プラスチック製の
大型ソフトトップカバーなど、最先端素材を採用、

優雅なエクステリアデザインと
高い実用性を持ちながら、
オープン化による重量増加を抑えた。



   









エンジンは、
FSIガソリン直噴V型10気筒5.2リットルで、
ミッドシップレイアウト、
クワトロ（フルタイム4WDシステム）など、

アウディ独自の技術を採用し、
さまざまな状況下で
高いロードパフォーマンスを発揮する。






搭載されるドライサンプ潤滑方式採用の
高回転型FSIガソリン直噴V型10気筒
5.2リットルエンジンは、


最高回転数8700rpm、
最高出力525ps/8000rpm、
最大トルク530Nm/6500rpm
を発生する。


0-100km/h加速は4.1秒で、
最高速度は313km/h
に達する。








軽量ボディ構造
「アウディ・スペース・フレーム（ASF）」採用の
オールアルミボディは、
Aピラーの強度向上や
ポップアップ式ロールオーバーバーを装備する。








価格は2250万円

またまたＮＥＷパーツ、ＮＥＷカスタム
の更新です

！！！自信あります！！！



ポジション！

ブレーキ！



　

カーボンピラーもＯＫ！

後はエアロをお楽しみに！

今回丸裸となったのは

０７ｙメルセデスベンツ

V350アンビエンテWALD仕様です！




履歴のハッキリとしたワンオーナー車。

走行は１７０００ｋｍ。

ディーラー保証がH２２年２月２５日まで

残ってますので

ヤナセにてディーラー保証による

総点検を行い、２年車検を取得してからの

納車となります。





外装はWALDフルエアロ！

左右出しマフラーカッターも装備！






大きく見えますが、

全長は４７５ｃｍ・幅１９１ｃｍ・高さ１９３ｃｍ。

国産の同クラスと比べると、

アルファード
全長４８４ｃｍ

エルグランド
全長４８４ｃｍ

エリシオン
全長４８５ｃｍ

ほぼ同サイズです。









アンスラサイト本革シート

パワーシートメモリー

シートヒーター付き。




全体的に前オーナーの使用感も無く



新車の匂いも残っています。








両側電動スライドドア装備。

センターテーブルも標準装備。






別写真ですが、

このように対座にすることも可能です！





リアフリップダウンモニター装備。






純正HDDナビはバックカメラも装備

前後パークトロニックセンサーもありますので

ダブルで安心です！









サイドビューカメラ装備。





エンジンはV6の3700cc。

経済的です！











上級グレードであるアンビエンテは

電動デュアルスライドドア
本革シート
シートヒーター
パークトロニックセンサー
クルーズコントール
収納式センターテーブル

以上が標準装備！

WALDのエアロは受注生産なので

納期に時間がかかりますが、

これならすぐ納車できますよ！

ご家族での試乗来店お待ちしております！

インポートカー・セレクトショップ
有限会社アダチコーポレーション

の特別拝観と
ライトアップ

高台寺は、
武将・豊臣秀吉の冥福を祈るために
彼の妻であるねねが健立した寺院です。

毎年テーマが設定されて
そのテーマに沿って行われる
ライトアップが人気で、
多くの参拝客で賑わいます。
また、
方丈の東側に広がる
作庭家・小堀遠州による池泉回遊式庭園では、
白砂の中に
しだれ桜が優美に佇む姿を
見ることができます。








高台寺へのアクセスと駐車場




クリックで拡大

















こちらも
土・日・祝は
渋滞にお気をつけくだすぁい～～～










京都にきた際は
ぜひアダチコーポレーションに
あそびにきてくださいね★

本日は、







22年2月22日！！！







今日の朝、書類書いてて気がつきました

オール２の日★






で、
一瞬テンション上がってもて、
思わず鈴鹿さんに言いました



・・・言ってから
「うわ、「しょーもね！」とか言われたらどーしょ 」って、
地味に、ビクビクしてたら・・









顔の横に
両手ピースで「２」を作って、
（ギャルの間で言う「ダブルピース」っていうやつ笑）




「こんな感じっっ!!!???」





って、
手、ウワンウワン振って・・・、













めっちゃ
チョケられました・・・。


















そんな、愉快なスタッフ と、毎日仕事しております。笑








はい、
たったそれだけのしょーもなブログでした！笑


とりあえず
22／2／22ってゆうのを、
伝えたかっただけなんです！！！







さぁ～

今日から
めっちゃ暖かくなってるんで・・・
頑張っていきまっしょーーーー！！

って今日はもう夕方ですけど・・





ではでは
また、今日の22時22分に

テンション上げたいと思います！笑










谷でした

毎年恒例になっている
京都のこの時期に実施される
春の夜間特別拝観



３月からさっそく京都２大寺院にて行われます！





みなさん行かれた事はありますか？





まだ行ったことない方は、
ぜひ一度体験しに行ってください！





京都の風情と、壮観な桜を一度に味わえて
「これぞ京都！」
を堪能できること間違いなしです・・！












清水寺
夜の特別拝観 ２０１０

清水寺は、
昔から桜花の名所で、
京都と言えば？
というと、必ず上がってくるほど有名で
京都の数ある社寺の中でも
随一の人気を誇ります。

車では少々行き難いんですが、
近くの駐車場に停めて、
清水寺に続く二年坂、産寧坂、清水坂と
石畳の参道に並ぶ土産物店などを覗きつつ、
観光するのが、おすすめです！


詳細は清水寺門前会HPにて★



★清水寺までの行き方＆穴場パーキング★

五条通を東（滋賀方面）へ進みます。
↓
「東山五条」の交差点を左折せずに、
斜め左側の少し狭い道路へ。
五条坂という道路です。
↓
右斜め方向に入る道があるのでそこに入っていきます。
清水新道・茶碗坂という道路です


クリックで拡大


狭いですが、大きなＬクラスのミニバンぐらいまでなら大丈夫だそうです。


坂をずーっと登っていくと
一番奥の右側にコインパーキングがあります（パークファースト）

ここが清水寺に一番近い駐車場ではないかと思います。
ここから歩いて数分で清水寺の入り口です。
比較的すいてるそうです！










日曜・祭日は終日渋滞しますので、
（特に「東大路通り」・・・）

注意しつつ
清水寺観光楽しんでくださいね★






次は
高台寺
です！！！

K様カスタムの最新状況は






こんな感じです あんまり書きすぎると
楽しみが無くなっちゃうんで
これくらいで

ポルシェは16日、4ドアスポーツカーの
『パナメーラ』に、V6エンジンを搭載する「パナメーラ」（ベースグレード）と「パナメーラ4」を追加した。




パナメーラは、
2009年4月の上海モーターショーでワールドプレミア。
エンジンは、ガソリンV8のみの設定だ。

デビュー1年を経た今回
、顧客層の拡大を目指して
、ガソリンV6モデルを追加投入。

駆動方式は、ベースグレードのパナメーラがFR、
パナメーラ4はアクティブ4WDシステムを搭載した4WDとなる。





エンジンは、『カイエン』と基本的に
共通の直噴3.6リットルV型6気筒。
ただし、スペックは10ps、1.5kgm高められ、
最大出力300ps、最大トルク40.8kgmを引き出す。

トランスミッションは、
7速デュアルクラッチトランスミッションの
PDK（ポルシェ・ドッペル・クップルング）
が基本で、パナメーラは6速MTも選択可能。
0 - 100km/h加速はパナメーラが6.8秒、
パナメーラ4が6.1秒、
最高速はパナメーラが261km/h、
パナメーラ4が257km/hと、
ポルシェの名にふさわしいパフォーマンスを実現する。




また、アイドリングストップ機能も装備。
欧州複合モード燃費は、
パナメーラが10.75km/リットル、
パナメーラ4が10.42km/リットルだ。
CO2排出量は、
パナメーラが213 g/km、
パナメーラ4が
220g/kmと環境性能もクラストップレベルにある。




パナメーラとパナメーラ4は、
4月23日に開幕する北京モーターショーで正式発表。
日本では3月2日から受注を開始する。
価格はパナメーラが1021 ～ 1096万円。
パナメーラ4が1167万円だ。

ミニキムです
昨日一日の仕事も終わりに差し掛かり
最後のお客様（Kさん）が帰宅され
「さぁ、今日も疲れたなぁ」
と鈴鹿さんと話をしながら
閉店作業をしていると
車が1台ピューっと入ってきました
・・・

・・・

・・・

心の中で
「今から修理か！？」と
内心ビビリながら（笑）
近づくと

・・・

・・・

・・・

ん！？

Kさん！？

手には何か

・・・

・・・

・・・

「これ食べてぇ」
と僕が渡された物が



ケンタッキー・フライドチキン！！！！！

８時を過ぎて腹ぺこの時に
いただいたので鈴鹿さんと
取り合いです（笑）

けどよく数えると４人前くらいあってビックリしました



鈴鹿さんのこの顔（笑）

ザブングルかっ（笑）かっちかちやぞ！
ってか！？

Kさんいつも本当気をつかっていただいて
ありがとうございます
写真の通り美味しく頂いちゃいました

ありがとうございました
ミニキムでした

フォルクスワーゲングループは12日、
1月の世界新車販売の結果を
明らかにした。










フォルクスワーゲン、
アウディ、
シュコダ、
セアト
を含めたグループの総販売台数は、
53万8500台。
前年同月比は41.3％増と大きく伸びた。





市場別では、

地元ドイツが
前年同月比34.6％増の
7万1800台をセールス。

その内訳は
フォルクスワーゲンが49.5％増の4万4100台、
アウディが9.3％増の1万1700台、
シュコダが73.2％増の8000台
と伸びた。


 

米国では、
前年同月比40.1％増の
2万4600台を販売。
市場シェアは6.3ポイント増加した。


中国では
16万6900台をセールスし、
前年同月比は98.8％増と
驚異的な成長を見せる。


欧州では、
前年同月比32.6％増の16万6900台
を販売。

とくに西欧が好調で、
39.1％増の21万8900台
を売り上げた。


 



フォルクスワーゲンブランドの
乗用車部門では、
前年同月比46.2％増の
35万9300台を販売。

『ゴルフ』が55.8％増の4万5600台、
『ポロ』が82.8％増の4万200台
と牽引役を果たした。

とくに中国が、
92.4％増の13万5200台と
快調な売れ行きを示している。

はじめまして

２月１５日に営業スタッフとして入社いたしました


西田　義一　（ニシダ　ヨシカズ）です。


ずっと車関係の仕事をしていましたが
販売の方は初めてなので分からない事だらけですが・・

　当分の間は鈴鹿さんのサポートをしながら猛勉強していきます

宜しくお願いします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 


「そろそろ車を乗り換えたい」

「車を売りたい」

「自分の今の愛車価格はいくらかな・・」




アダチコーポレーションでは
車輌販売のほか、

お車の買取もしております。



ベンツに限らず、
車を売りたい、お乗換えを検討中の方、
お気軽にご相談下さい。



アダチスタッフが
お客様の買取り・お乗換えの
サポートをとことんさせていただきます！！







なお、お乗換えをご検討の方は、
ご希望のお車をご用意します！！





 









愛車のお値段が
気になる方は
アダチへＧＯ！！！


お問い合わせ
アダチコーポレーション
075-693-2500

ミニキムです
大阪K様のカスタム状況を載せときます

何回も来て頂いてすみません
とりあえず今日お昼からここまでは進みました









後はちょこちょこ載せるのでお楽しみに

こんばんわ!ミニキムです
最近ずっとブログアップできてなくて
すみません
かなりの作業がブログ待ちをしてます
その数軽く30件以上・・・

ブログを楽しみにしてくださっている
方はまだか！？と思ってられると思いますが
もう少しミニキムに猶予をください （笑）
落ち着いてきたら必ず載せますので

今回は作業途中のクルマを載せます
カスタムでお預かりの
大阪府　K様S500
です

かなり加工などしますので
ご期待ください


部品取り車みたいになちゃってます（笑）

ヘッドライトも

取り外して

インナーも取り外して

こんな感じで外した部品です
まだまだこれからはずします

今回はこれまでです☆Kさん楽しみに
しててくださいね



ミニキムでした

こんにちは


またまた京都は雨でっすーー




昨日の日曜日は、
なんとか曇りで持ちこたえましたけど

なんだか毎日
ぱっとしないお天気が続いてますね～










みなさん

日曜日のバレンタイン どうでしたか・・？？













カップルの皆さんは
ホットな1日になりましたか？？




今年は
日曜日だったんで
会社で恒例の女子社員から男子社員へ渡す、
「義理チョコ配り」も
少なかったのではないでしょうか 笑




・・・わたしも、実はその一人・・笑






それでも
日曜なんて関係なしに「義理チョコ配り」あったよ～
なんて
会社にお勤めの女子のみなさん！


こんな「あるあるランキング」を発見たので
暇つぶしにどうぞ★




思わず「あるある～」って言ってしまう事ばっかりで
ちょっぴり笑えます・・！


↓↓↓


「「あげなきゃ良かった」と思う義理チョコの
受け取られ方ランキング」












メンズのみなさんは

思い当たるものは無かったですか～？？




女子は意外と見てますよ・・！笑












ではでは
今日からまた頑張りましょ～ぉ！！！





谷でした

フォルクスワーゲンは10日、
新型『トゥアレグ』を発表した。

オン・オフ両ロードでの走行性能をはじめ、
快適性、燃費性能など、
あらゆる面を進化させた高級SUVだ。




フォルクスワーゲンとしては、
初のハイブリッド車設定も注目できる。











新型は、
エアロダイナミクス性能を追求したデザインが特徴。



ボディサイズは
全長4758×全幅1928×全高1724mm、
ホイールベース2900mmで、

現行型との比較では、
全幅は変らないが、
全長とホイールベースは
40mm伸び、全高は20mm低められた。

『ゴルフ』や『ポロ』と共通イメージのフロントマスクは、
大型SUVでありながら、
コンパクトに見せる効果を生む。




軽量化にも取り組み、
現行比で最大208kgものウェイトダウンに成功。
それでいて、
ボディ剛性は約5％引き上げられている。






エンジンは、当初3種類。


ターボディーゼル「TDI」は
3.0リットルV6（240ps、56kgm）、
4.2リットルV8（340ps、81.6kgm）
だ。

全車に8速ATを採用し、
V6には
アイドリングストップが組み込まれる効果もあって、
燃費は現行比で最大約20％向上した。

欧州複合モード燃費は
V6が13.5km/リットル、
V8が11km/リットル。

CO2排出量は
V6が195g/km、
V8が239g/km
だ。









フォルクスワーゲン初のハイブリッドというのも話題。



ガソリンエンジンは、
アウディ『S4』用の
3.0リットル直噴V6スーパーチャージャーで、
最大出力333ps、最大トルク36.6kgm。
モーターは最大出力47ps、
最大トルク22.6kgmを発生する。

エンジンとモーターのトータル出力は
380ps、59.2kgmと強力で、
0 - 100km/h加速6.5秒、最高速240km/hと、
SUVとしては
異例の速さを見せる。


50km/hまでモーター単独での走行が可能で、
アイドリングストップ機能や回生ブレーキ、
EV走行モードも導入。

欧州複合モード燃費は12.2km/リットル、
CO2排出量は193g/kmで、
欧州製大型SUVとしては、最高レベルを実現している。









駆動方式は、
トルセンLSDを組み込んだ
フルタイム4WDの「4モーション」。

ボタン操作によって、
ABS、
EDS、
ASR、
ヒルディセントアシスト
などを最適制御する。

最大登坂能力は35度だ。





ディーゼルのV6TDIには、
「テレーンテックパケット」をオプション設定。

トルセンLSDは未装備で、
100％デフロックが可能な「4Xモーション」を採用する。
「オンロード」
「オフロード」
「ロー」
「センターデフロック」
「リアデフロック」
の5つのモードが選択可。

最大登坂能力は45度とした。









室内は、
機能性や快適性の向上に重点を置く。

後席足元のスペースは拡大され、
リアシートには160mmのスライド機能と
リクライニング機能を追加。

オプションで電動可倒シートが用意され、
スイッチ操作により
荷室は580リットル（VDA計測法）から、
最大1642リットルへ拡大する。







レザー内装をはじめ、
フォルクスワーゲンインディビジュアルによる
豊富なオプションもそろう。

インパネ中央には、
各種情報を表示する6.5インチタッチスクリーンを装備。

パーキングブレーキはプッシュボタン式とした。

オプションで電動テールゲート、
SUVとしてはガラス面積が最大級の
パノラマサンルーフを設定。

9エアバッグ、
レーンアシスト、
サイドアシスト、
アダプティブクルーズコントロール、
4つのカメラが全方位を監視する「エリアビュー」など、
安全装備も充実している。


















新型トゥアレグは、
3月2日に開幕するジュネーブモーターショーで正式発表。


欧州では、
4月から販売が開始される予定だ。

みなさん
こんにちは！！


ほんま寒かったり、
暖かくなったり
また寒なったりーーー


もー寒いのは、いいよ～！




アダチでは
鈴鹿さんが、
治ってたこないだの腰痛 が再発して




接客・・ってゆうか動くのも
めちゃ辛そう・・・！！



ガンバレーーーー！！

みなさんもこんな天気なんで体調には
特に気を付けて・・・






ところで
最近わたしが気になっている
巷で話題の

3D映画




こないだ「アバター」が公開されて
ディズニーとかからも
出始め・・・

何かと、よく聞くんで
一度は見に行ってみたい 思うんですが・・・











とうとう出ました！！








3Dテレビ！！！













要りますか！？？笑






いやいや、


わたしは3Dって言ったら
USJのアトラクションで乗った
スパイダーマンが、





「わぁぁぁーーーん！！！」てなったんが
かなり印象に残ってて、





それが家で体験できるんですよ！

家で、
「わぁぁぁぁーーーん！！！」
を！














でも
専用メガネは一個だけ付き。笑











発売予定は、50インチ～のみ らしくて・・・

50インチを
完全一人で独占します。笑


家族とか友人呼んで
鑑賞会するときは、1万円ぐらいで別売りしてるんで
買ってください笑


それか
代わりばんこ！！！笑










そんな3Dテレビ・・・



めちゃ楽しみですね～・・・！！（？）



まだまだ詳細は謎に包まれているので

情報持ってる方は
詳細プリーズ













谷でしたっ！！

アウディは10日、
新型車『A1』を発表した。








アウディならではの
プレミアム性を小型ボディに凝縮したモデル

A1は、3ドアハッチバックボディだけを用意。



ボディサイズは、
全長3950×全幅1740×全高1420mm、
ホイールベース2470mm。

日本でも人気の『A3スポーツバック』
（全長4290×全幅1765×全高1430mm、ホイールベース2575mm）
と比較すると、ひと回り小さい。
欧州では、
『MINI』などと同じBセグメントに属する。






外観は、
エモーショナルで力強く、前衛的なイメージを訴求。
シングルフレームグリルこそ、

アウディ車に共通する装備だが、
AピラーからCピラーへと続く
クロームアーチなどのディティールには、
若々しい雰囲気を持たせている。




ヘッドランプのデイタイムランニングライトやテールランプには、
LEDが使用された。




インテリアは、スポーティさを強調。
ダッシュボードの形状は
航空機の翼がモチーフで、
4か所の空調はジェットエンジンを思わせる。



センターコンソールは
フローティングスタイル。

トランク容量は
267リットル（VDA計測法）を確保しており、
後席を倒せば920リットルへ拡大する。




基本トリムは、
豪華志向の 「アトラクション」と
スポーツ志向の 「アンビション」の2種類。

アトラクションは
シート色がブラックかチタニウムグレーとなり、
アンビションは、
チタニウムグレーかワサビグリーン
が選択できる。



アンビションにはレザー内装がオプション設定され、
色は3種類を用意した。


エンジンはガソリン2、ディーゼル2
の合計4ユニットで、
すべて直噴ターボ。
全車がアイドリングストップ機能を組み込む。
駆動方式は、FFのみだ。



ガソリンは
「1.2TFSI」が、
1.2リットル直4ターボ（86ps、16.3kgm）。
5速MTとの組み合わせで、
0 - 100km/h加速は12.1秒、最高速は179km/hの性能だ。

欧州複合モード燃費は19.6km/リットル、
CO2排出量は119g/km。


「1.4TFSI」は、
1.4リットル直4ターボ（122ps、20.4kgm）。
6速MTと7速「Sトロニック」が設定される。
0‐100km/h加速は9.1‐9.2秒、最高速は200km/h、

欧州複合モード燃費は
18.5‐19.6km/リットルの性能を備える。

ディーゼルは「1.6TDI」で、
2種類のチューニングを用意。
トランスミッションは、どちらも5速MTだ。
105ps、25.5kgm仕様は、
0 - 100km/h加速10.8秒、最高速187km/h、

欧州複合モード燃費25.64km/リットル。


90ps、23.5kgm仕様は、
0 - 100km/h加速12.2秒、最高速179km/h、

欧州複合モード燃費26.32km/リットル、
CO2排出量99g/km

と、環境性能が高い。





コスト面の制約から、
アウディ自慢の
オールアルミ構造「ASF」の導入は見送られたが、
軽量な高張力スチールを積極採用することで、
ホワイトボディの重量は221kgとした。

車両重量も1045kgからに抑えられ、
プレミアムコンパクトとしては、
クラストップレベルの軽さを実現している。









新型A1は、
3月2日に開幕するジュネーブモーターショーで正式発表。
生産はアウディのブリュッセル工場が担当する。

欧州では今夏から販売が開始され、
価格は1万6000ユーロ（約198万円）からを予定。

従来のアウディでは取り込めなかった
若い顧客にアピールする。

 




 

TTシリーズ最高のパフォーマンスを提供!!

　
2月2日、アウディ ジャパンは、
TT RSクーペを発表するとともに、発売を開始した。

TT RSクーペは、
R8やRS6などを開発したクワトロ社の手になる
TTシリーズのトップモデルとして位置づけられる。







注目は、
新開発の2.5L直列5気筒TFSIエンジン。
(最高出力340ps/最大トルク45.9kgm)

80年代のアウディ クワトロを始め、
数々のモータースポーツシーンを席巻した
アウディのマシンに搭載された直5気筒ターボの復活とも言え、
アウディのTT RSクーペへの
強いスポーツ志向を見てとることができる。

組み合わされる6速MTと
クワトロ(フルタイム4WD)システムから放たれるパフォーマンスは、
0-100km/h加速が4.6秒という。





TTシリーズ最上位の貫禄十分だ。





同時に10・15モード燃費10.6km/L、
CO2排出量219g/kmという高い環境性能も持ち合わせている。











スポーツカーの王道を行く軽量ボディ。


新たな走りのステージを切り開くTT RSクーペのボディは、
軽量できわめて高剛性の
ASF(アウディスペースフレーム)テクノロジーにより生み出された。

4.4kg/psという、
高い走行性能を予感させるパワーウェイトレシオも、
このテクノロジー抜きで語ることはできない。 

エクステリアの特徴は、躍動感あふれるフォルムに集約される。

シャープなラインと曲面で構成されるパネルは、
ドライバーの心を
確実に鼓舞してくれるだろう。 





インテリアは、インパネを覆うドーム上のフードや
チューブ状のリセスの中に配置された
スピードメーターとタコメーター、
円形のベンチレーター、
丸く大きなエアコンコントロールノブ等の
TTシリーズの個性に加え、
デジタル表示のブースト圧計や、湯温計、
ラップタイマー機能を組み込んだ
DIS(ドライバーインフォメーションシステム)が装備される。

　












走行性能を純粋に追求。


ボンネット内に横置きに搭載される
2.5リッター直列5気筒エンジンは、
ル・マン24時間レースで鍛え上げられた
TFSI(ガソリン直噴ターボ)テクノロジーにより、
卓越したパフォーマンスを実現。
前述のように4.6秒で100km/hに到達し、
200km/hへは15.9秒後に到達する。



 








アウディが、
市販車で一番速いクルマと喧伝するもの頷ける数値だ。
ちなみに、最高速度は
250km/h(速度リミッター作動)。






実は、
このユニットは完全に新設計されたものではない。
設計には同社の5リットルV10ユニット
（『S6』、『S8』、『R8』などに搭載）
と共通の部分があり、
わかりやすくいえば
「V10を半分に切って直列5気筒化したエンジン」

　






　ミッションは、
新開発の6速マニュアルミッション。
大トルクに対応するため、シャフトやギアが強化されている。 

　
駆動システムは、
横置きエンジン用のクワトロ(フルタイム4WDシステム)を採用。
タイヤグリップを最大限に活用した
ホイールスピンのない加速や、
ドライビングダイナミクス、アクティブセーフティ性能、
直進安定性能等、
卓越した運動性能を堪能できる。
　サスペンションは、TTシリーズの基本構造を踏襲。

フロントがマクファーソンストラット、リアが4リンクとなる。










価格は835万円。
ハンドルは右と左が選べる








アラフォーの皆さん、
5気筒TT RSクーペに
上級移行してみませんか・・？

03yメルセデスベンツE500AVG　

AMGスポーツPKG




2オーナー車

走行５８０００ｋｍ





AMGフルエアロ

AMG18インチAW

AMGクロームエグゾーストエンド

ボディカラーはアラバスターホワイト







黒本革シート

シートヒーター







ウッドコンビハンドル標準装備。




運転席。

使用感無し！



シートサイドのスレも無し！



シート座面もヘタリ無し！





助手席。







こちらもシートサイドもヘタリ無し。

運転席・助手席共に前オーナーの

使用感が無いのがポイントです。

もちろん室内は新車の香りが残っています！




リアシート。





こちらも革シートのスレ・キレなど無し。





初めて見る人は必ず驚くトランクの奥行き。

ゴルフに行かれる方は必見です！





左右独立フルオートエアコン。

もちろん問題ありません。




VICS対応純正ワイドDVDナビTV

6連奏CDチェンジャー装備。




E500は

ハーマン
＆
カードンサウンドシステム装備。

臨場感溢れるサウンドが楽しめます！





V8・5000ｃｃ・306馬力のエンジンは

スムーズに吹け上ります！





オイル滲みもありません。




当社管理ユーザー下取り車となり、

記録簿もバッチリ残っております。

試乗していただいたらすぐ分かる

状態の良さです！

いつでもお気軽にご来店下さい！

京都インポートカー・セレクトショップ
有限会社アダチコーポレーション

04y  ポルシェ　カイエン　V6　

ティプトロニックの丸裸です！！




履歴のハッキリしたワンオーナー車。

走行は98000ｋｍと年式からすると多いですが

足廻りは安心のバネサスです！




ボディカラーはバサルトブラック

車検はH23年5月まで




外装は気になる凹みや傷も無く

本当にキレイです。





黒本革シートにシートヒーター装備。

ガラスサンルーフも装備しております！





十分な広さを確保したリアシート。

座面が低いので乗り降りしやすい車です！




ラゲッジスペースも十分な広さ！




全体的に距離を感じさせない状態です。

運転席背もたれ。

革もしっかりしています。



運転席座面。

さすがに若干のシワが入っていますが、

キレやスレなどはありません！




助手席背もたれ。





助手席座面。

シートサイドのヘタリも無く使用感無し！



リアシート。




右座面に数センチほどの

スレのようなものがありますが

他はかなりキレイです！



試乗した感じでは

ハンドルのブレ・ミッション変速時の

ショックなども無く良好です。

また弱点のプロペラシャフトは、

前オーナーさんが

走行88245ｋｍ時に新品交換済み！
（記録簿有り）





ハンドル部分のティプトロで

シフトアップ/ダウンが可能です！

走って楽しいSUVです！






独特の排気音を奏でるエンジンは

V6・3200ccでも車体を

軽々と引っ張ってくれます！



走行距離が多いと、

室内が汚い・よく故障するなどが

皆さん敬遠される理由だと思いますが

距離は多くてもキレイな車
（丁寧に扱われていた車）

整備もしっかり行っている車なら

相場より100万安く買えるのであれば
僕は買いだと思います。

外観で走行は分かりません！

高値の花と思っていたカイエンが
手に入るチャンスです！

最後は現車を見て、考えてください！

必ず納得していただける自信があります。







京都インポートカー・セレクトショップ
有限会社アダチコーポレーション