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		<title>ベンツ・ＢＭＷ専門店/三晃自動車　　Sankoブログ！！</title>
		<description>&lt;br&gt;ショールーム内ではベンツ・BMWを中心に厳選された欧州車の新車、中古車を展示・販売しております。&lt;br&gt;ご購入後も安心で快適なカーライフをお楽しみ頂けるように&lt;br&gt;輸入車に精通したスタッフと最新の設備でお客様をフルサポート致します。&lt;br&gt;</description>
		<link>http://4083.blogten.jp/</link>
		<language>ja</language>
	<item>
		<title>メルセデスAMG、571psツインターボ開発…アイドリングストップで燃費25％向上</title>
		<description><![CDATA[<p><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083427122.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083427122.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083427122.jpg" width=400 height=231 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083427122.jpg">
</A><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083425084.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083425084.jpg">
<IMG border=0 alt=メルセデス・ベンツ　S63AMG　プロトタイプ src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083425084.jpg" width=400 height=250 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083425084.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR>メルセデスベンツの高性能車開発部門、AMGは新開発の直噴5.5リットルV型8気筒ツインターボエンジンを発表した。最大出力571ps、最大トルク91.8kgmという圧倒的パワーを備えながら、アイドリングストップなどにより、燃費は25％改善。『S63AMG』に搭載されて、9月にデビューを飾る。<BR><BR>新V型8気筒エンジンは、現行AMG車の「63シリーズ」に広く採用されている6208cc・V型8気筒NAエンジンの後継機種として開発された。M157型と呼ばれるスプレーガイデッド方式の直噴エンジンは、排気量が5461cc。2個のターボチャージャーを備えるとともに、ピエゾインジェクターやAMG初のアイドリングストップなどによって、環境性能を追求した。エンジンはオールアルミ製で、単体重量は204kgに抑えられる。<BR><BR>新エンジンは、S63AMG（排気量は5.5リットルだが、性能は現行S63AMGを上回るため、グレード名は不変）に先行搭載されるが、その最大出力は544ps/5500rpm、最大トルクは81.6kgm/2000 - 4500rpmとパワフルそのもの。現行S63比で、19ps、17.4kgmパワーアップしている。<BR><BR>トランスミッションは、7速2ペダルMTの「AMGスピードシフトMCT-7」。新しいS63AMGは、0-100km/h加速4.5秒、最高速250km/h（リミッター作動）という一級のパフォーマンスを発揮する。それでいて、欧州複合モード燃費は9.52km/リットル、CO2排出量246g/kmと、現行S63比でそれぞれ25％、28.5％の改善を果たした。<BR><BR>AMGはさらなる高性能を求める顧客に向けて、「AMGパフォーマンスパッケージ」を用意。ターボのブースト圧を1.0バールから1.3バールに引き上げるなどの専用チューンを受け、最大出力は571ps/5500rpm、最大トルクは91.8kgm/2500 - 3750rpmと、圧倒的スペックを獲得する。571psの最大出力はフラッグシップスポーツ、『SLS AMG』と同数値だ。<BR><BR>AMGパフォーマンスパッケージ仕様のS63AMGは、0 - 100km/h加速4.4秒、最高速300km/h（リミッター作動）と、スーパーカーの領域に足を踏み入れる。それでいて、欧州複合モード燃費は9.52km/リットル、CO2排出量246g/kmと、標準エンジンと同一だ。<BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083425085.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083425085.jpg">
<IMG border=0 alt=メルセデス・ベンツ　M157型直噴5.5リットルV型8気筒ツインターボエンジン src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083425085.jpg" width=400 height=258 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083425085.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR>新エンジンは従来どおり、AMGの「one man ,one engine」の思想に従って、ひとりのエンジニアが完成までの全工程を担当する。<BR><BR>AMGは、S63AMGのプロトタイプを披露。赤いボディカラーは、1971年にベルギーで開催された24時間耐久レース、「スパ・フランコルシャン」で、初出場ながら2位という快挙を成し遂げた『300SEL 6.8AMG』のオマージュだ。同車の活躍によって、メルセデスベンツのチューナー、AMGの名前は一気に広まった。<BR><BR>新エンジンはS63AMGに先行搭載され、9月に欧州発売。AMGは「AMGパフォーマンス2015」と題して、動力性能と環境性能の両立をさらに追求していく姿勢を鮮明にしている。<BR><BR>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜レスポンス＞<BR><BR></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/256599.html</link>
		<pubDate>Fri, 5 Mar 2010 11:40:07 +0900</pubDate>
		<category>ニュース</category>
	</item>
	<item>
		<title>メルセデスベンツ/Gクラス/GL550 入庫</title>
		<description><![CDATA[<p><table cellpadding=2 cellspacing=4 border=0 width="100%">
	<tr><td class="mainNaiyoCSS">
<font size=2>メルセデスベンツ/Gクラス/GL550</font></td></tr>	<tr><td class="mainNaiyoCSS" align="center">
<a href="http://search.carhoo.jp/4083/Car_Detail1100385814.html" target="_blank">
<img src="http://search.carhoo.jp/photo/4083/qvga/z40831100385814.jpg" border=0 width=320 height=240></a></td></tr>	<tr><td class="mainNaiyoCSS">
<font size=2>フルサイズラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツGLクラス。外観は、全長5,100mm、全幅1,955mm、全高1,840mmのビッグサイズに、大径のスリーポインテッドスターと2本のクロームフィンを備えたフロントグリル、ステンレス／クローム素材を取り入れた前後のアンダーガードやラバースタッド付サイドステップ等を装着する。「GL550 4MATIC」に搭載される新世代5.5L V型8気筒DOHCエンジンは、吸／排気のバリアブルバルブタイミング機構により、387馬力／54.0kgmのパワー／トルクを実現。フルタイム4WD機構「4MATIC」は、通常の路面からオフロードまで、ブレーキやエンジン出力を制御し、走行安定性を高める4ESP（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）を装備。さらに、ブレーキやエンジン出力の制御をオフロード専用に切替えるオフロードスイッチや、急な下り勾配でトランスミッションとブレーキを自動的にコントロールし車速を一定に保つDSR（ダウンヒル・スピード・レギュレーション）を標準装備した。インテリアは7人定員、ガラス・スライディングルーフとパノラミックリアガラスルーフやナッパレザーシート、本革素材のダッシュボードやドアトリム・ライトバーチウッド（つや消し）パネルなど豪華装備を標準とする。3列目の電動可倒式シートや、フルフラットとなる2列目の可倒式シートを採用。足回りは、路面状況や積載量、乗員数に応じて車高調整可能なAIRマティックサスペンション。死角を低減する助手席ドアミラー内蔵のサイドビューカメラや、後退時の運転操作をサポートするパーキングアシストリアビューカメラを標準装備する。左ハンドルのみ。</font></td></tr>	<tr><td class="mainNaiyoCSS" align="right">
<a href="http://search.carhoo.jp/4083/Car_Detail1100385814.html" target="_blank">
<img src="http://search.carhoo.jp/wpbtn/images/detail_link2.gif" border=0 alt="詳細はこちら">
</a></td></tr></table></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/256366.html</link>
		<pubDate>Wed, 3 Mar 2010 10:26:59 +0900</pubDate>
		<category>新着入庫</category>
	</item>
	<item>
		<title>ベンツ/エアコン　風でない修理</title>
		<description><![CDATA[<p><BR><FONT size=2>時々、ブロワモーターが回らないというSクラスの修理をしています。<BR><BR><BR>原因はブロワモーターを無段階で制御しているブロワレギュレーターの不具合でした。<BR></FONT><BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083424219.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083424219.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083424219.jpg" width=400 height=300 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083424219.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR><FONT size=2>ブロワモーターの横に居てるやつです。<BR></FONT><BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083424220.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083424220.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083424220.jpg" width=400 height=300 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083424220.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR><FONT size=2>風量も少し弱いということでエアコンフィルターも点検<IMG src="http://car.blogten.jp/SystemImg/vEmoji198.gif">
<BR><BR><BR>真っ黒くろすけで目詰まりしていましたので交換しておきます。<BR><BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083424221.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083424221.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083424221.jpg" width=400 height=300 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083424221.jpg">
</A><BR><BR><BR>これから始まる花粉の時期の前にエアコンフィルターのリフレッシュ交換は如何ですか<IMG src="http://car.blogten.jp/SystemImg/vEmoji197.gif">
<BR><BR><BR>価格は車種により異なりますのでお問い合わせしてください。<BR><BR><BR><BR><FONT color=#ff00ff size=5>メンテナンスも三晃自動車にお任せください！<BR><BR><A href="http://www.sankoshowroom.co.jp/">
<STRONG>http://www.sankoshowroom.co.jp/</STRONG></A><BR></FONT><BR><BR></FONT></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/256226.html</link>
		<pubDate>Tue, 2 Mar 2010 11:21:57 +0900</pubDate>
		<category>輸入車整備日記</category>
	</item>
	<item>
		<title>テクノギア/セキュリティー１(TSG-1)</title>
		<description><![CDATA[<p><TABLE class=" FCK__ShowTableBorders" border=0 cellSpacing=4 cellPadding=2 width="100%">

    <TBODY>
        <TR>
            <TD><FONT size=2>テクノギア/セキュリティー１(TSG-1)</FONT></TD>
        </TR>
        <TR>
            <TD align=middle><A href="http://car.webplus.ne.jp/Parts_detail.asp?Id=4083&S_Id=152" target=_blank><IMG border=0 src="http://car.webplus.ne.jp/loadImage3.asp?FileName=%5C%5Ccdnnas%5CCarDealers%5CParts%5FPhoto%5C4083%5Cpam%5Cz4083152%2Ejpg&DisplayWidth=320&shapeFlg=1" width=320 height=240></A></TD>
        </TR>
        <TR>
            <TD><FONT size=2>■□■□■□■□■□■□■□■□■□ 【日本電機サービス製 自動車盗難警報装置】 テクノギヤ・セキュリティー1(TGS1) ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■ 純正キーレスだけでOK！ 純正キーレスのロック/ロック解除でセキュリティーのON/OFFがOK！！ 純正・市販のキーレスリモコンでハザード点滅する車であれば装着可能！！ 勿論、純正スマートキー、純正インテリジェントキーにも対応で、 専用リモコン不要！！ 【3つのセンサー】 ◇車両への衝撃　　　（2段階ショックセンサー） 　　　窓ガラスの破損等、車両への衝撃を2段階で感知します。強弱独立で感度設定ができます。弱い衝撃でチャープ音・強い衝撃で発報。 ◇ドアのこじ開け　　　（ドアオープンセンサー） 　　　ドアオープンセンサーは、＋－2系統の入力があります。不正ドアこじ開けで即発報。 ◇イグニッション監視 (イグニッションONセンサー） 　　　警戒中、不正にイグニッションがONになった場合サイレン発報します。 【標準装備】 ◇純正ハザードメモリー機能 ◇エンジンスターター併用 ◇エンジン始動ハザード ◇ライトフラッシュ機能 ◇リアーム機能 ◇サイレン発報時間設定 ◇システム作動出力 ◇動作確認LED ◇作動確認チャープ音選択 ◇強制解除</FONT></TD>
        </TR>
        <TR>
            <TD align=right><A href="http://car.webplus.ne.jp/Parts_detail.asp?Id=4083&S_Id=152" target=_blank><IMG border=0 alt=詳細はこちら src="http://search.carhoo.jp/wpbtn/images/detail_link3.gif">
</A></TD>
        </TR>
    </TBODY>
</TABLE></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/220208.html</link>
		<pubDate>Tue, 2 Mar 2010 0:00:00 +0900</pubDate>
		<category>パーツ情報</category>
	</item>
	<item>
		<title>メルセデスベンツ SLS AMG、F1セーフティカーに指名</title>
		<description><![CDATA[<p><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083423036.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083423036.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083423036.jpg" width=400 height=266 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083423036.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR>ダイムラーは26日、メルセデスベンツの新型スポーツカー、『SLS AMG』が、2010年シーズンのF1セーフティカーに指名されたと発表した。F1セーフティカーの歴史において、最もパワフルなモデルとなる。<BR><BR>新型SLS AMGは、2009年9月のフランクフルトモーターショーでデビュー。メルセデスベンツの名車、1954年発表の『300SL』を、最新技術で甦らせたフラッグシップスポーツカーだ。メルセデスベンツの高性能車開発部門のAMGが、デザインからメカニズムまで、すべてを手がけた最初のモデルで、ロングノーズ＆ショートデッキの古典的スポーツカーフォルムには、300SLの特徴的なガルウイングドアが継承されている。<BR><BR>エンジンは、『63AMG』シリーズのM156型6208cc・V型8気筒をベースに、約120か所に渡る専用チューンを受けたM159型。ドライサンプオイル潤滑システム、強化クランクシャフトベアリング、鍛造ピストン、新設計インテークなどを採用し、最大出力571ps/6800rpm、最大トルク66.3kgm/4750rpmを発生する。<BR><BR>トランスミッションは、新開発のデュアルクラッチ7速2ペダルMT、「AMGスピードシフトDCT-7」。オールアルミスペースフレーム構造により、車重は1620kgに抑えられ、0 - 100km/h加速3.8秒、最高速317km/hという世界トップレベルのパフォーマンスをマークする。<BR><BR>このSLS AMGが、2010年シーズンのF1セーフティカーを務める。市販モデルからの改造点は最小限で、カーボン製ボンネット、ディフューザー、カーボン製ドアミラーを追加。ルーフバーには、LEDフラッシュライトとビデオカメラが装着される。<BR><BR>AMGが手がけたスポーツバケットシートは、6点式シートベルト付き。AMGパフォーマンスステアリングホイールは、レザー＆アルカンターラ仕上げだ。専用モニターや無線システムも装備される。<BR><BR>足回りはAMG製セラミックブレーキを追加。ローターはフロント402mm、リア360mmの大径サイズだ。タイヤは前265/35R19、後ろ295/30R20サイズとなる。<BR><BR>SLS AMGのセーフティカーは、2年間大役を務めた『SL63AMG』に代わって、3月12 - 14日のF1開幕戦、バーレーンGPでデビューを飾る。ダイムラーは「F1セーフティカー史上、最もパワフル」と自信を見せている。<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; ＜レスポンス＞</p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/255699.html</link>
		<pubDate>Sat, 27 Feb 2010 9:23:55 +0900</pubDate>
		<category>ニュース</category>
	</item>
	<item>
		<title>本日の工場</title>
		<description><![CDATA[<p><FONT size=4>こんにちは、輸入車サービス工場の渡邊です。<BR><BR><BR>当社では、数が少ないポルシェのオイル交換です。<BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422223.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422223.jpg">
<IMG height=210 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422223.jpg" width=280 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422223.jpg">
</A><BR><BR><BR>車種はカイエンGTSです。エンジンルームはカバーだらけで、必要最小限しか見えません<BR><BR><BR>まぁ最近の車はどこのメーカーもそうですね。<BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422224.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422224.jpg">
<IMG height=210 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422224.jpg" width=280 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422224.jpg">
</A><BR><BR><BR>使用したオイルは当然モービル１です。コーションラベルも貼られています。<BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422225.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422225.jpg">
<IMG height=210 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422225.jpg" width=280 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422225.jpg">
</A><BR><BR><BR>オイルの缶には適合規格がプリントされています。<BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422230.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422230.jpg">
<IMG height=210 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422230.jpg" width=280 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422230.jpg">
</A><BR><BR><BR></FONT><FONT color=#ff00ff size=6>オイル交換も三晃自動車にお任せください<BR><BR><BR><A href="http://www.sankoshowroom.co.jp/">
http://www.sankoshowroom.co.jp/</A></FONT></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/255335.html</link>
		<pubDate>Wed, 24 Feb 2010 17:29:33 +0900</pubDate>
		<category>輸入車整備日記</category>
	</item>
	<item>
		<title>【メルセデスベンツ E350ブルーテック 発表】新型ディーゼルは100％免税</title>
		<description><![CDATA[<p><BR><BR><FONT size=2>メルセデスベンツ日本は24日、同社の主力である『Eクラス』に最新のクリーンディーゼルエンジンを搭載した『E350ブルーテック』を追加し、同日より販売を開始した。輸入車で初めてクリーンディーゼルとしてエコカー免税の対象となったほか、新車購入補助金にも適合した。<BR><BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422221.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422221.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422221.jpg" width=400 height=282 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422221.jpg">
</A><BR><BR><BR>E350ブルーテックは、セダンと、同日に発表となったステーションワゴンに設定される。3リットルV6直噴ターボディーゼルエンジンを搭載し、最高出力211ps、最大トルク540Nmと、5リットルクラスのガソリンエンジンと同等の動力性能と静粛性、2リットルクラスガソリンエンジン並みの燃費経済性を持つ。10・15モード燃費はセダンが13.2km/リットル、ステーションワゴンが13.4km/リットルを実現した。<BR><BR>最新の排出ガス処理システム「BlueTEC（ブルーテック）」を採用し、有害な窒素酸化物（NOx）を従来のE320CDI比で約69％低減、粒子状物質約21％低減、燃焼効率の向上によりCO2を約7.2％低減している。<BR><BR>平成17年度燃費基準＋20％達成、平成27年度燃費基準もクリアし、輸入車として初めてクリーンディーゼルエコカー免税対象車に認定された。これにより、ハイブリッド車や電気自動車と同様に自動車取得税、重量税が100％免税となる。さらに新車購入補助金にも適合し、セダンで約67万円の優遇措置を受けることができる。<BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422222.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422222.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422222.jpg" width=400 height=266 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422222.jpg">
</A><BR><BR><BR>メルセデスベンツは1936年に世界で初めてディーゼルエンジン乗用車を発売して以来、ディーゼルエンジン技術の向上に積極的に取り組んできた。ガソリンと比べ安価な軽油を使用することなどからも燃費経済性が高く、またCO2排出量も低減させることができるとして、同社ではハイブリッドや電気自動車と並び、将来を担う重要なエコカーとして位置づけている。主力車種のEクラスにクリーンディーゼルを設定することでより多くのユーザーにアピールし、低炭素化社会実現に向け先導者となることを目指す。<BR><BR>価格は「E350ブルーテック・アバンギャルド」が798万円。「E350ブルーテックステーションワゴン・アバンギャルド」が833万円。ガソリンエンジンモデルの「E350アバンギャルド」（3.5リットルV6）と比べても約50万円安い戦略的な価格設定としている。<BR><BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; ＜レスポンス＞</FONT></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/255334.html</link>
		<pubDate>Wed, 24 Feb 2010 16:47:56 +0900</pubDate>
		<category>ニュース</category>
	</item>
	<item>
		<title>ベンツCL　サイバーナビ取付け</title>
		<description><![CDATA[<p><BR><BR><FONT size=2>先日、ベンツCL後期モデルにカーナビ取り換えのご依頼頂きました。<BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422194.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422194.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422194.jpg" width=400 height=300 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422194.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR>ご購入頂いたカーナビはカロッツェリアの最高峰サイバーナビ 　AVIC-VH9900です。<BR><BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422196.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422196.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422196.jpg" width=400 height=196 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422196.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR>純正ナビのところに綺麗に納まってこんなイメージになります。<BR><BR><BR><BR><BR><BR><IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422197.jpg" width=280 height=210 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422197.jpg">
<A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422198.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422198.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422198.jpg" width=280 height=210 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422198.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR><BR>これで冬季オリンピックも地デジの高画質・高音質でお楽しみ頂けます。<BR><BR><BR>まだ地デジカされていないベンツオーナー様もそろそろ如何ですか？<BR><BR><BR>お問い合わせお待ちしております。<BR><BR><BR>　　　　　　　オーディオ担当　　　ナカジマまで<BR><BR><BR><BR></FONT><FONT color=#ff00ff size=5>オーディオのことも三晃自動車にお任せください！<BR><BR><A href="http://www.sankoshowroom.co.jp/">
<STRONG>http://www.sankoshowroom.co.jp/</STRONG></A></FONT></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/255326.html</link>
		<pubDate>Wed, 24 Feb 2010 14:47:49 +0900</pubDate>
		<category>オーディオカスタム</category>
	</item>
	<item>
		<title>３DゴケIN恐竜公園</title>
		<description><![CDATA[<p><DIV id=diary_body class=FANCYURL_EMBED><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422185.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422185.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422185.jpg" width=240 height=180 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422185.jpg">
</A>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<BR><BR>久しぶりに夜な夜な山に行ってきた輸入車工場の小川です<IMG class=emoji border=0 alt=わーい（嬉しい顔） src="http://img.mixi.jp/img/emoji/50.gif" width=16 height=16> <BR>上りは何とか登り下りで事件は起こった<IMG class=emoji border=0 alt="exclamation ×2" src="http://img.mixi.jp/img/emoji/76.gif" width=16 height=16> <BR><BR>初体験<IMG class=emoji border=0 alt="exclamation ×2" src="http://img.mixi.jp/img/emoji/76.gif" width=16 height=16> <BR><BR>何と前転しながら横に倒されＵタウン３Ｄに転がり落ちていき車の中はどこに居ったらええかわからんぐらいたいへんなことに<IMG class=emoji border=0 alt="exclamation ×2" src="http://img.mixi.jp/img/emoji/76.gif" width=16 height=16>&nbsp;<BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422186.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422186.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422186.jpg" width=240 height=180 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422186.jpg">
</A><BR><BR><BR>静かな山に響く転がる音<IMG class=emoji border=0 alt=るんるん src="http://img.mixi.jp/img/emoji/72.gif" width=16 height=16>恐竜の足音みたいと言ってた<IMG class=emoji border=0 alt=足 src="http://img.mixi.jp/img/emoji/141.gif" width=16 height=16> <BR><BR>後ろ走ってた方は映画みたいと言ってた<IMG class=emoji border=0 alt=わーい（嬉しい顔） src="http://img.mixi.jp/img/emoji/50.gif" width=16 height=16> <BR><BR>いつも無茶してこんなことになりがち・・・・ <BR><BR>やり過ぎなのか<IMG class=emoji border=0 alt="exclamation & question" src="http://img.mixi.jp/img/emoji/75.gif" width=16 height=16> <BR><BR>まあたんこぶできただけでよかった<IMG class=emoji border=0 alt=涙 src="http://img.mixi.jp/img/emoji/56.gif" width=16 height=16> <BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422187.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422187.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422187.jpg" width=240 height=180 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083422187.jpg">
</A><BR><BR>皆さん安全運転しましょう<IMG class=emoji border=0 alt=わーい（嬉しい顔） src="http://img.mixi.jp/img/emoji/50.gif" width=16 height=16><BR></DIV></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/255323.html</link>
		<pubDate>Wed, 24 Feb 2010 13:42:37 +0900</pubDate>
		<category>スタッフブログ</category>
	</item>
	<item>
		<title>W204ステーションワゴン　TVキャンセラー取付け</title>
		<description><![CDATA[<p><BR><BR><FONT size=2>先日、CクラスワゴンにTVキャンセラー取付けのご依頼を頂きました。<BR><BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083419772.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083419772.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083419772.jpg" width=400 height=300 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083419772.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR>今回、ｐｂ製のTVキャンセラーをチョイスしました。<BR><BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083419773.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083419773.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083419773.jpg" width=400 height=300 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083419773.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR>純正オーディオ周辺を分解してキャンセラーを取付けします。<BR><BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083419774.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083419774.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083419774.jpg" width=400 height=300 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083419774.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR>これで同乗者を退屈させることがなくなりましたのでドライブも快適になると思います。<BR><BR><BR>但し運転中は危険ですので運転者はTVを注視することなく安全運転でお願いしま～す。<BR><BR><BR>この度は誠にありがとうございました。<BR><BR><BR>次はもっともっと快適ドライブのため地デジカをよろしくお願いいたします。<BR><BR><BR><BR></FONT><FONT color=#ff00ff size=5>オーディオも三晃自動車にお任せください！<BR><BR><A href="http://www.sankoshowroom.co.jp/">
http://www.sankoshowroom.co.jp/</A><BR><BR></FONT></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/254211.html</link>
		<pubDate>Wed, 17 Feb 2010 9:59:52 +0900</pubDate>
		<category>オーディオカスタム</category>
	</item>
	<item>
		<title>結局はおやくそく</title>
		<description><![CDATA[<p><FONT size=4>こんにちは、輸入車サービス工場の渡邊です。<BR><BR><BR>エンジン始動不良のバナゴンT4です。<BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083419609.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083419609.jpg">
<IMG height=210 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083419609.jpg" width=280 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083419609.jpg">
</A><BR><BR><BR>自走での来店ですが出先で一度JAFにおせわになったそうですが、その後は好調の様です。<BR><BR><BR>JAFの隊員さんいわく燃料ポンプがあやしいかもと言う話です。<BR><BR><BR>で、症状がでた時にわかるように燃圧計を接続しておきます。<BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083419608.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083419608.jpg">
<IMG height=210 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083419608.jpg" width=280 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083419608.jpg">
</A><BR><BR><BR>翌朝エンジンはかかりませんが、燃圧はOKです。<BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083419611.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083419611.jpg">
<IMG height=210 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083419611.jpg" width=280 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083419611.jpg">
</A><BR><BR><BR>スパークプラグにも火花は飛んでいます。<BR><BR><BR>その後症状がでないので、いちど返車することになったので洗車をして移動しようとすると、<BR><BR><BR>全っぜんかからなくなってしまいました。<BR><BR><BR>これはやっぱり点火系があやしいので、IGコイルをとりはずして見てみると、<BR><BR><BR>リーク痕とクラックを発見しました。<BR><BR><BR><IMG height=210 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083419614.jpg" width=280 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083419614.jpg">
<A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083419615.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083419615.jpg">
<IMG height=210 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083419615.jpg" width=280 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083419615.jpg">
</A><BR><BR><BR>お客さまに連絡後、IGコイルを交換してから、シャワーテストをしてみましたが、良好です。<BR><BR><BR>ワーゲンは比較的IGコイルが悪くなる事が多いです。<BR><BR><BR><BR><FONT color=#ff0000 size=6>フォルクスワーゲンの修理も三晃自動車にお任せください</FONT><BR><BR><BR><A href="http://www.sankoshowroom.co.jp/">
<FONT size=6>http://www.sankoshowroom.co.jp/</FONT></A><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR></FONT></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/254151.html</link>
		<pubDate>Wed, 17 Feb 2010 0:00:00 +0900</pubDate>
		<category>輸入車整備日記</category>
	</item>
	<item>
		<title>お車の調子は？</title>
		<description><![CDATA[<p><P align=center><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083257356.gif" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083257356.gif">
<IMG src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083257356.gif" border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083257356.gif">
</A><BR><BR><FONT size=2>皆様、お車の調子はいかがでしょうか？<BR><BR>輸入車サ－ビス工場の鶴川です。<BR><BR>いよいよ、昨日から冬季バンク－バ－オリンピックも始まり、<BR><BR>日本人初のメダリストとして期待をしてました、<BR><BR>上村愛子さんも残念ながら4位と悔しい思いとなりました。<BR><BR>しかし、まだまだ、期待される選手たちがぞくぞくと<BR><BR>出場してきますので、精一杯応援していきたいと思ってます<BR><BR>今日このごろです。<BR><BR>すみません。全く車の事とは関係ないお話でのコメントですみません。<BR><BR>当社では、オリンピック選手に負けず、日々頑張っております。<BR><BR>以前、ご案内挿差し上げました12ヶ月点検キャンペ－ンの延長をもとに<BR><BR>更なるキャンペ－ンを現在計画中です。<BR><BR>また決定致しました、皆様方々にご案内致しますので<BR><BR>今後とも宜しくお願い致します。</FONT></P></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/253849.html</link>
		<pubDate>Sun, 14 Feb 2010 17:06:41 +0900</pubDate>
		<category>スタッフブログ</category>
	</item>
	<item>
		<title>本日</title>
		<description><![CDATA[<p><FONT size=4>こんにちは輸入車サービス工場の渡邊です。<BR><BR><BR>W210のラジエターの交換です。<BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083415330.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083415330.jpg">
<IMG height=210 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083415330.jpg" width=280 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083415330.jpg">
</A><BR><BR><BR>ラジエターファン、ファンシュラウド、ラジエターサポートを外してしまえば後は簡単<BR><BR><BR>ラジエターホースとATのオイルクーラーホースを外せば<BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083415333.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083415333.jpg">
<IMG height=210 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083415333.jpg" width=280 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083415333.jpg">
</A><BR><BR><BR>はい、外れました。<BR><BR><BR>逆の順に組み付けて、クーラントを注入、エア抜き、ATF量を調整して完了です。<BR><BR><BR><A href="http://www.sankoshowroom.co.jp/">
<FONT size=6>http://www.sankoshowroom.co.jp/</FONT></A><BR></FONT></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/252471.html</link>
		<pubDate>Wed, 10 Feb 2010 0:00:00 +0900</pubDate>
		<category>輸入車整備日記</category>
	</item>
	<item>
		<title>トヨタ、プリウスなど4車種リコール届出</title>
		<description><![CDATA[<p><BR><FONT size=5><SPAN id=__r_article_title__>トヨタ、プリウスなど４車種のリコール届け出</SPAN><BR></FONT><BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083416673.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083416673.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083416673.jpg" width=400 height=266 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083416673.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR>　トヨタ自動車の豊田章男社長は９日、東京都文京区の東京本社で記者会見し、リコールの実施について、「品質についてご迷惑をおかけしことに対し、改めてお詫びします」と陳謝した。<BR><BR>　トヨタは同日、ハイブリッド車（ＨＶ）新型「プリウス」などＨＶ４車種、計約２２万３０００台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。ブレーキ制御装置の不具合が原因。国交省によると、不具合が生じたのは、急ブレーキをかけたときにスリップを防ぐ「アンチロックブレーキシステム（ＡＢＳ）」の制御装置。コンピュータープログラムの設定が不適切で、ＡＢＳの作動中に凍結路面やでこぼこ道を通過すると、空走感を感じたり、一瞬ブレーキが利かなくなったりする恐れがある。<BR><BR>　該当車両は平成２１年４月２０日～２２年２月８日に生産したプリウス▽ＳＡＩ（サイ）▽レクサス「ＨＳ２５０ｈ」▽プリウス　プラグインハイブリッド。<BR><BR>　トヨタは２月１０日から全国の販売店で、制御プログラムの修正作業を行う。プリウス以外の３車種については、対策プログラムが準備できるまで販売を自粛し、準備でき次第、修正作業を行う。全世界の対象は約４０万台。<BR><BR><BR><FONT size=2><BR>届出一覧表</FONT><BR><A href="http://www.mlit.go.jp/common/000057898.pdf">
<FONT size=4><STRONG>http://www.mlit.go.jp/common/000057898.pdf</STRONG></FONT></A><BR><BR><BR>改善個所説明図<BR><A href="http://www.mlit.go.jp/common/000057899.pdf">
<FONT size=4><STRONG>http://www.mlit.go.jp/common/000057899.pdf</STRONG></FONT></A></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/253042.html</link>
		<pubDate>Tue, 9 Feb 2010 17:18:31 +0900</pubDate>
		<category>ニュース</category>
	</item>
	<item>
		<title>春にむけて</title>
		<description><![CDATA[<p><P align=center><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083371516.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083371516.jpg">
&nbsp;<IMG height=135 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083371516.jpg" width=180 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083371516.jpg">
</A><BR><BR>皆様こんにちわ。輸入車サ－ビス工場の鶴川です。<BR><BR>まだまだ、寒い日が続いておりますが、皆様、如何お過ごしでしょうか？<BR><BR>いよいよ、プロ野球もキャンプインしまして、第一ク－ルが終了し、<BR><BR>いよいよ活動体制に入って参りましたね!(^^)!<BR><BR>皆様、覚えていただいてますでしょうか？<BR><BR>昨年のブログに掲載致しました、我が息子も来春より中学３年生になり、<BR><BR>いよいよ新チ－ム体制での活動を向かえる事となりました。<BR><BR>そこで、現在新入部員を迎える為に日々頑張っております。<BR><BR>親父も負けていられません(*^^)v<BR><BR>そこで画像が前回の画像ではありますが、<BR><BR>現在新たな画像を作成・撮影の上、もっともっと皆様に<BR><BR>知って頂きたく掲載いたしました。<BR><BR>只今、編集中ですので出来上がりましたら<BR><BR>アップしますので乞うご期待を！！<BR><BR>またお車の整備・トラブルに関しますご相談も<BR><BR>お待ち致しております。<BR><BR></P></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/252711.html</link>
		<pubDate>Sun, 7 Feb 2010 17:05:34 +0900</pubDate>
		<category>スタッフブログ</category>
	</item>
	<item>
		<title>本日の工場</title>
		<description><![CDATA[<p><FONT size=4>こんにちは、輸入車サービス工場の渡邊です。<BR><BR><BR>今日は4輪アライメントの調整です。<BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083414095.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083414095.jpg">
<IMG height=210 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083414095.jpg" width=280 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083414095.jpg">
</A><BR><BR><BR>名車W124の500Eです。<BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083414096.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083414096.jpg">
<IMG height=210 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083414096.jpg" width=280 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083414096.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR>やっぱりフロントフェンダーの膨らみがかっこいいですねぇ。<BR><BR><BR>この年代のベンツはキャスターやキャンバーの調整もボルトの交換がいらないので<BR><BR><BR>比較的に作業はやりやすいです。<BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083414098.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083414098.jpg">
<IMG height=210 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083414098.jpg" width=280 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083414098.jpg">
</A><BR><BR><BR>調整が終わればロードテストをして完成です。<BR><BR><BR><FONT color=#ff00ff size=6><STRONG>アライメント調整も三晃自動車にお任せください<BR></STRONG></FONT><BR><BR><A href="http://www.sankoshowroom.co.jp/">
<FONT size=6>http://www.sankoshowroom.co.jp/</FONT></A><BR><BR><BR><BR></FONT></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/251960.html</link>
		<pubDate>Wed, 3 Feb 2010 14:50:42 +0900</pubDate>
		<category>輸入車整備日記</category>
	</item>
	<item>
		<title>ポルシェ/カイエン/S 入庫</title>
		<description><![CDATA[<p><table cellpadding=2 cellspacing=4 border=0 width="100%">
	<tr><td class="mainNaiyoCSS">
<font size=2>ポルシェ/カイエン/S</font></td></tr>	<tr><td class="mainNaiyoCSS" align="center">
<a href="http://search.carhoo.jp/4083/Car_Detail1100283416.html" target="_blank">
<img src="http://search.carhoo.jp/photo/4083/qvga/z40831100283416.jpg" border=0 width=320 height=240></a></td></tr>	<tr><td class="mainNaiyoCSS">
<font size=2>ハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェカイエン（CAYENNE）。V型8気筒 4.8Lエンジンを搭載する「カイエンS」は、最高出力385PSを発生する。組み合わされるミッションは、6速ティプトロニックAT。先代モデル同様、駆動力はポルシェ・トラクション・マネージメントシステム（PTM）によって最適に制御。標準作動モードでは駆動力を38：62の割合でフロントアクスルとリアアクスルに配分し、必要に応じて多板クラッチを介してフロントまたはリアに最大100%までトルクを配分する。全モデルに標準装備されるポルシェ・スタビリティ・マネージメントシステム（PSM）には、ブレーキシステムの反応速度を速めるブレーキアシスト機能をはじめ、ヨーイングを大幅に抑える新しいトレーラースタビリゼーションシステム、ダイナミックコーナリングライトも一体化されたバイキセノンヘッドライトが装備される。カイエンにオプションとして新たに導入されたのが「ポルシェ・ダイナミック・シャシー・コントロールシステム（PDCC）」ロールスタビライザーシステム。PASM装着車両であれば全てのカイエンに装備可能なこのシステムは、あらゆる走行状況においてボディのロールを抑え、安定した姿勢を保つ。</font></td></tr>	<tr><td class="mainNaiyoCSS" align="right">
<a href="http://search.carhoo.jp/4083/Car_Detail1100283416.html" target="_blank">
<img src="http://search.carhoo.jp/wpbtn/images/detail_link2.gif" border=0 alt="詳細はこちら">
</a></td></tr></table></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/251950.html</link>
		<pubDate>Wed, 3 Feb 2010 14:30:39 +0900</pubDate>
		<category>新着入庫</category>
	</item>
	<item>
		<title>高速道路無料化路線発表！</title>
		<description><![CDATA[<p><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083414045.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083414045.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083414045.jpg" width=160 height=142 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083414045.jpg">
</A><BR><BR><BR><FONT size=3>高速道路の無料化路線が発表された。無料化する路線は、首都高速と阪神高速を除いた高速道路全体の約18%、総延長1626km。37路線50区間。<BR><BR>高速道路の段階的無料化実験は2010年度から3年間にわたって、その効果検証をする。今回の無料化路線の発表は、その第一弾。今年6月から実施を目指す。<BR><BR>渋滞による物流への影響などを避けるため、無料化は以下の路線は除外された。<BR>（1）東京、名古屋、大阪の三大都市圏とそれを結ぶ路線<BR>（2）札幌、仙台、広島、福岡の各都市圏内の路線。また、これらの都市圏を相互に連絡する路線<BR>（3）対象外となった都市圏から他の県庁所在地を結ぶ路線<BR><BR>無料化はトラックからバイクまで全車種を対象とする。ETC車載器を搭載しない現金利用車両も無料。<BR><BR>料金システムの改修や現地の受け入れ態勢作りのため準備期間を必要とするため、社会実験実施スタート日は確定していない。ただ、予算に限りがあるため無料化実験終了日は2011年3月末日を予定する。<BR><BR>高速道路の段階的無料化は、民主党政権がマニフェストに掲げている。今回の発表は無料化される路線のみ。土日祝日1000円に変わる上限料金の設定や、軽自動車に関する負担軽減については、別に発表される。<BR><BR>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜Response.jp＞</FONT></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/251922.html</link>
		<pubDate>Wed, 3 Feb 2010 11:00:00 +0900</pubDate>
		<category>ニュース</category>
	</item>
	<item>
		<title>G550L　バックカメラ取付け</title>
		<description><![CDATA[<p><BR><BR><FONT size=2>先日、G550Lにバックカメラ取付けのご依頼頂きました。<BR><BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083413748.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083413748.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083413748.jpg" width=400 height=300 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083413748.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083413749.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083413749.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083413749.jpg" width=400 height=300 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083413749.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR>バックカメラの映像は純正ナビに映すのではなくミラーモニターを購入頂きました。<BR><BR><BR>ワンセグ内蔵10.2インチのミラーモニターでワンセグTVも視聴できます。<BR><BR><BR>場所によってはフリーズしますが、堺市近郊ではストレスなく視聴できています。<BR><BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083413750.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083413750.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083413750.jpg" width=400 height=300 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083413750.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR>当然バックギヤ連動でバックに入れると自動でバックカメラ映像に切り替わります。<BR><BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083413753.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083413753.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083413753.jpg" width=400 height=300 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083413753.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR><BR>入力映像の設定を変更すれば走行中でもバックカメラ映像に切り替えることも可能です。<BR><BR><BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083413754.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083413754.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083413754.jpg" width=400 height=300 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083413754.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR><BR>バックカメラを取付けようかお悩みの方、一度ご相談ください。<BR><BR><BR><BR></FONT><FONT color=#ff00ff size=5><STRONG>バックカメラも三晃自動車にお任せください！<BR><BR><A href="http://www.sankoshowroom.co.jp/">
http://www.sankoshowroom.co.jp/</A></STRONG></FONT></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/251793.html</link>
		<pubDate>Tue, 2 Feb 2010 11:01:55 +0900</pubDate>
		<category>オーディオカスタム</category>
	</item>
	<item>
		<title>ベンツS550L　ローダウン</title>
		<description><![CDATA[<p><BR><FONT size=2>おはようございます、輸入車サービス工場の廣垣です。<BR></FONT><BR><BR>最近暖かくて工場での仕事もやり易くなりました。<BR><BR><BR>でも冬がこのまま終わるはずもなく、2月になればまた寒波がきて寒い日が続くんやろな～。<BR><BR><BR>早く春がきてほしい今日この頃です。<BR><BR><BR>さて・・・<BR><BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083412430.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083412430.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083412430.jpg" width=400 height=300 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083412430.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR><FONT size=2>先日S550L　ロワリングキット取付けのご依頼頂きました。<BR><BR><BR>当社自作のロワリングキットで部品代を低価格に抑えています。<BR><BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083412432.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083412432.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083412432.jpg" width=400 height=300 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083412432.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR>取付け作業もコーヒーを飲んで待って頂いている間に終了します。<BR><BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083412435.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083412435.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083412435.jpg" width=400 height=300 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083412435.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR>車高は約2.5~3ｃｍ下がるように設定していますが微調整でお客様のご要望にお応えします。<BR><BR><BR>在庫に限りがございますので一度お問い合わせしてください。<BR><BR><BR>価格はトップページの料金表でご確認ください！<BR><BR><BR><BR><FONT size=5><STRONG><FONT color=#ff00ff>ベンツのことなら三晃自動車にお任せください！</FONT><BR></STRONG></FONT><BR><A href="http://www.sankoshowroom.co.jp/">
<FONT style="BACKGROUND-COLOR: #99ccff" size=5><STRONG>http://www.sankoshowroom.co.jp/</STRONG></FONT></A><BR></FONT></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/251168.html</link>
		<pubDate>Sat, 30 Jan 2010 11:00:12 +0900</pubDate>
		<category>輸入車整備日記</category>
	</item>
	<item>
		<title>メルセデス・ベンツ　リコール情報(1/27)</title>
		<description><![CDATA[<p><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083411683.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083411683.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083411683.jpg" width=240 height=120 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083411683.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR>
<DIV id=innerL minmax_bound="true">
<FONT size=2>メルセデス・ベンツ日本株式会社から、平成２２年１月２７日国土交通大臣に対して、<BR><BR>リコールの届出がありましたのでお知らせします。&nbsp;<BR></FONT><BR><FONT size=2>自動車検査証をご確認のうえリコール対象車の場合、最寄りの正規販売店へご相談ください。<BR></FONT><BR><BR><BR><FONT size=4>リコール届出一覧表①<BR></FONT><A href="http://www.mlit.go.jp/common/000056899.pdf">
<FONT size=5>http://www.mlit.go.jp/common/000056899.pdf</FONT></A><BR><BR><BR><BR><FONT size=4>改善個所説明図①<BR></FONT><A href="http://www.mlit.go.jp/common/000056900.pdf">
<FONT size=5>http://www.mlit.go.jp/common/000056900.pdf</FONT></A><BR><BR><BR><BR><FONT size=4>リコール届出一覧表②<BR></FONT><A href="http://www.mlit.go.jp/common/000056902.pdf">
<FONT size=5>http://www.mlit.go.jp/common/000056902.pdf</FONT></A><BR><BR><BR><BR><FONT size=4>改善個所説明図②<BR></FONT><A href="http://www.mlit.go.jp/common/000056903.pdf">
<FONT size=5>http://www.mlit.go.jp/common/000056903.pdf</FONT></A></DIV></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/250854.html</link>
		<pubDate>Thu, 28 Jan 2010 11:00:21 +0900</pubDate>
		<category>輸入車整備日記</category>
	</item>
	<item>
		<title>ブルブルしてる？</title>
		<description><![CDATA[<p><FONT size=4>こんにちは、輸入車サービス工場の渡邊です。<BR><BR><BR>みなさん、アイドリングの時イヤーな振動はありませんか？<BR><BR><BR>そんな時はエンジンマウントのへたりを疑ってみてください。<BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083410099.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083410099.jpg">
<IMG height=210 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083410099.jpg" width=280 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083410099.jpg">
</A><BR><BR><BR>さて交換ですが、リフトアップして下からジャッキでエンジンをささえ上げてマウントを交換します。<BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083410100.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083410100.jpg">
<IMG height=210 alt=右が新品です src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083410100.jpg" width=280 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083410100.jpg">
</A><BR><BR><BR>新品には熱対策？のカバーがついています。<BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083410101.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083410101.jpg">
<IMG height=210 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083410101.jpg" width=280 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083410101.jpg">
</A><BR><BR><BR>同じ様にミッションマウントも交換します。<BR><BR><BR>イヤな振動がなくなりめでたしめでたしです。<BR><BR><BR><A href="http://www.sankoshowroom.co.jp/">
<FONT size=6>http://www.sankoshowroom.co.jp/</FONT></A><BR><BR><BR></FONT></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/250277.html</link>
		<pubDate>Wed, 27 Jan 2010 0:00:00 +0900</pubDate>
		<category>輸入車整備日記</category>
	</item>
	<item>
		<title>Slime/応急タイヤ修理システム　コンプレッサー付</title>
		<description><![CDATA[<p><table cellpadding=2 cellspacing=4 border=0 width="100%">
	<tr><td><font size=2>Slime/応急タイヤ修理システム　コンプレッサー付</font></td></tr>	<tr><td align="center">
<a href="http://car.webplus.ne.jp/Parts_detail.asp?Id=4083&S_Id=209" target="_blank">
<img src="http://car.webplus.ne.jp/loadImage3.asp?FileName=%5C%5Ccdnnas%5CCarDealers%5CParts%5FPhoto%5C4083%5Cpam%5Cz4083209%2Ejpg&DisplayWidth=320&shapeFlg=1" border=0 width=320 height=240></a></td></tr>	<tr><td><font size=2>HONDA・フェラーリ・フィアット・ＧＭ等でも純正採用されている実績のあるパンク修理キットですので信頼性と使い勝手は抜群！ 従来のパンク修理剤は、一度注入してしまうとそのタイヤは再生不可能でしたが、このスライムパンク修理剤は水で洗い流せるので、注入後でもタイヤをパンク修理して再生することが可能です！ホイールが修理剤でコテコテになる心配もありません。 シーラント剤だけの販売もあるのでコストパフォーマンスも高いです。  使用方法は簡単！　タイヤにシーラントを流し込み、コンプレッサーで空気を入れて確認するだけです！ コンプレッサーの電源コードは３Mあります。</font></td></tr>	<tr><td align="right">
<a href="http://car.webplus.ne.jp/Parts_detail.asp?Id=4083&S_Id=209" target="_blank">
<img src="http://search.carhoo.jp/wpbtn/images/detail_link3.gif" border=0 alt="詳細はこちら">
</a></td></tr></table></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/250644.html</link>
		<pubDate>Tue, 26 Jan 2010 15:36:30 +0900</pubDate>
		<category>パーツ情報</category>
	</item>
	<item>
		<title>Slime/全自動パンク修理システム</title>
		<description><![CDATA[<p><table cellpadding=2 cellspacing=4 border=0 width="100%">
	<tr><td><font size=2>Slime/全自動パンク修理システム</font></td></tr>	<tr><td align="center">
<a href="http://car.webplus.ne.jp/Parts_detail.asp?Id=4083&S_Id=208" target="_blank">
<img src="http://car.webplus.ne.jp/loadImage3.asp?FileName=%5C%5Ccdnnas%5CCarDealers%5CParts%5FPhoto%5C4083%5Cpam%5Cz4083208%2Ejpg&DisplayWidth=320&shapeFlg=1" border=0 width=320 height=240></a></td></tr>	<tr><td><font size=2>SLIME社よりオートマチックタイプが新発売！ スマートリペアパンク修理剤　オートマチックアメリカ製緊急パンク修理キット ●タイヤを外すことなくパンク修理可能 ●作業はいたって簡単　修理時間約7分！ バルブに繋いでスイッチポン！　あとは車内で待つだけ！！ ノズルをタイヤバルブに繋ぎ、コンプレッサーのホースをリペア剤ボトルの先端バルブに繋ぎ、後はグリーンのボタンを押すだけで自動的にボトル内の修理剤がタイヤに充填されます。  従来のパンク修理剤と違ってバルブコアを外す必要が無く、夜間でも操作しやすいように作業灯も内蔵されています。 スタッドレスタイヤの応急パンク修理にも対応。 冬の長距離ドライブに備えたいパンク修理キットです。  HONDA・フェラーリ・フィアット・ＧＭ等でも純正採用されている実績のあるパンク修理キットですので信頼性と使い勝手は抜群！ 従来のパンク修理剤は、一度注入してしまうとそのタイヤは再生不可能でしたが、このスライムパンク修理剤は水で洗い流せるので、注入後でもタイヤをパンク修理して再生することが可能です！ホイールが修理剤でコテコテになる心配もありません。 シーラント剤だけの販売もあるのでコストパフォーマンスも高いです。</font></td></tr>	<tr><td align="right">
<a href="http://car.webplus.ne.jp/Parts_detail.asp?Id=4083&S_Id=208" target="_blank">
<img src="http://search.carhoo.jp/wpbtn/images/detail_link3.gif" border=0 alt="詳細はこちら">
</a></td></tr></table></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/250643.html</link>
		<pubDate>Tue, 26 Jan 2010 15:27:37 +0900</pubDate>
		<category>パーツ情報</category>
	</item>
	<item>
		<title>AMG　E55　ルームミラーモニター取付け</title>
		<description><![CDATA[<p><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083410276.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083410276.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083410276.jpg" width=400 height=300 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083410276.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR><FONT size=2>ご成約頂いたAMG　E55にバックカメラを取付けました。<BR><BR><BR>純正モニターにバックカメラ映像を映す場合は色々と取付けが必要で<BR><BR><BR>費用が高額になりますので、今回もミラーモニターでの対応となりました。<BR><BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083410277.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083410277.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083410277.jpg" width=400 height=300 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083410277.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR><BR>バックカメラを取付けたいな～と思っている方、一度ご相談ください！<BR><BR><BR>この方法が一番お安く取付けられると思います。<BR><BR><BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083410283.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083410283.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083410283.jpg" width=400 height=300 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083410283.jpg">
</A><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083410287.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083410287.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083410287.jpg" width=400 height=300 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083410287.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR></FONT><FONT color=#ff00ff size=5>オーディオ取付けも三晃自動車にお任せください！<BR><BR><A href="http://www.sankoshowroom.co.jp/">
http://www.sankoshowroom.co.jp/</A><BR></FONT></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/250352.html</link>
		<pubDate>Sun, 24 Jan 2010 16:25:00 +0900</pubDate>
		<category>オーディオカスタム</category>
	</item>
	<item>
		<title>BMW　リコール情報(1/21)</title>
		<description><![CDATA[<p><BR><BR><FONT size=2>独BMWの輸入元は21日、「540i」「545i」など乗用車15車種の制動倍力装置部分に不具合が<BR><BR>あるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。<BR><BR>対象は2001年7月～09年10月製造の2万2056台。<BR><BR>真空ポンプの配管に取り付けられたバルブの材質が不適切で、最悪の場合ブレーキの利きが悪<BR><BR>くなる恐れがあるということです。<BR><BR>添付資料のリコール届出一覧表でご確認して頂いて、対象車両の場合は最寄りのBMW正規<BR><BR>ディーラーにご相談してください。<BR><BR></FONT><BR><BR><FONT size=2>リコール届出一覧表はこちらをクリック</FONT><BR><A href="http://www.mlit.go.jp/common/000056656.pdf">
<FONT size=4><STRONG>http://www.mlit.go.jp/common/000056656.pdf</STRONG></FONT></A><BR><BR><BR><BR>改善個所説明図はこちらをクリック<BR><A href="http://www.mlit.go.jp/common/000056657.pdf">
<FONT size=4><STRONG>http://www.mlit.go.jp/common/000056657.pdf</STRONG></FONT></A><BR><BR><BR><BR><A href="http://www.sankoshowroom.co.jp/">
<FONT size=5><STRONG>http://www.sankoshowroom.co.jp/</STRONG></FONT></A></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/249954.html</link>
		<pubDate>Fri, 22 Jan 2010 15:49:25 +0900</pubDate>
		<category>輸入車整備日記</category>
	</item>
	<item>
		<title>メルセデス・ベンツ、電気自動車３モデルを導入</title>
		<description><![CDATA[<p><BR><STRONG><FONT size=4>メルセデス・ベンツ、電気自動車３モデルを導入</FONT><BR></STRONG><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083408960.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083408960.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083408960.jpg" width=256 height=171 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083408960.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR>ダイムラーは、今年、排出ガスを出さない電気自動車時代の皮切りとなる３つの量産モデルを導入することを発表した。
<P>　その３つのモデルとは、電気自動車の『ＡクラスＥ－ＣＥＬＬ』と『スマートｅｄ』、そして燃料電池車の『ＢクラスＦ－ＣＥＬＬ』。このうち『スマートｅｄ』と『ＢクラスＦ－ＣＥＬＬ』は、２００９年よりすでに生産が開始されており、『ＡクラスＥ－ＣＥＬＬ』は、今年１０月に導入する予定となっている。 </P>
<P>　これら３つのモデルのうち、もっとも目新しいのがメルセデス・ベンツＡクラスの電気自動車『ＡクラスＥ－ＣＥＬＬ』。このクルマは、名前のとおりＡクラスをベースに開発され、最高出力９４ｐｓ、最大トルク２９．６ｋｇ－ｍのモーターを搭載する。 </P>
<P>　バッテリーはリチウムイオンバッテリーが採用され、このクルマの特徴でもある“サンドイッチフロア”内に搭載。航続距離約２００ｋｍを実現する。ちなみに、電気自動車の『スマートｅｄ』の航続距離は１３５ｋｍ、燃料電池の『ＢクラスＦ－ＣＥＬＬ』の航続距離は約４００ｋｍを可能としている。 </P>
<P>　『ＡクラスＥ－ＣＥＬＬ』は、２０１０年１０月に量産開始予定で、当初は５００台の小規模生産を行い、４年間（または走行距離６万ｋｍ）のリース販売を行う計画。『スマートｅｄ』は１０００台の生産が進められ、欧州６カ国と米国、カナダでリース販売を行う。本格的な量産は２０１２年にスタートし、日本市場にも導入を予定している。 </P>
<P>　一方、『ＢクラスＦ－ＣＥＬＬ』は、２００９年末より初回生産約２００台の小規模量産を開始し、今年、欧州や米国へ納車する予定となっている。&nbsp;<BR><BR></P></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/249732.html</link>
		<pubDate>Thu, 21 Jan 2010 9:22:04 +0900</pubDate>
		<category>ニュース</category>
	</item>
	<item>
		<title>何の異音もしていなかったが</title>
		<description><![CDATA[<p><FONT size=4>こんにちは、輸入車サービス工場の渡邊です。<BR><BR><BR>今回はアウディA4の水漏れ修理です。<BR><BR><BR>まずはラジエターにプレッシャーをかけて点検します。<BR><BR><BR>すると、わずかですがシリンダーヘッドのハウジングから漏れていたので交換しました。<BR><BR><BR>交換後ロードテストもして漏れを確認しましたが良好です。<BR><BR><BR>翌日、エンジンが冷えた後に再度プレッシャーテストをすると.........<BR><BR><BR>タイミングベルトカバー内から大量の水漏れ発生！<BR><BR><BR>おそらくウォーターポンプでしょうが何故急にもれだすかなぁ<BR><BR><BR>しかたなく交換準備を始めます。<BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083406194.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083406194.jpg">
<IMG height=210 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083406194.jpg" width=280 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083406194.jpg">
</A><BR><BR><BR>これがいつもながらアウディは大変なのです。<BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083406200.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083406200.jpg">
<IMG height=210 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083406200.jpg" width=280 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083406200.jpg">
</A><BR><BR><BR>ウォーターポンプをはずしてみると、シャフトごと奥に入っていました。<BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083406202.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083406202.jpg">
<IMG height=210 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083406202.jpg" width=280 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083406202.jpg">
</A><BR><BR><BR>わかりずらいですが、プーリーで本体を削ってしまってます。<BR><BR><BR>ロードテスト中にもしタイミングベルトがはずれていたらと思うとぞっとしました。<BR><BR><BR>危うくエンジンがおしゃかになる寸前です。<BR><BR><BR>工場にあるうちに漏れてきたので助かりました。<BR><BR><BR><A href="http://www.sankoshowroom.co.jp/">
<FONT size=6>http://www.sankoshowroom.co.jp/</FONT></A></FONT></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/248708.html</link>
		<pubDate>Wed, 20 Jan 2010 0:00:00 +0900</pubDate>
		<category>輸入車整備日記</category>
	</item>
	<item>
		<title>ご挨拶（第２弾）</title>
		<description><![CDATA[<p><P align=center><BR>皆様、いかがお過ごしでしょうか？<BR><BR>輸入車サ－ビス工場の鶴川です。<BR><BR>今年もスタ－トし、１月も半分を過ぎましたね？<BR><BR>日々、暖かくなったり、寒くなったりで、体調管理が<BR><BR>難しい時期ではありますが、お車も同じで<BR><BR>車も寒い時は、エンジンの負荷なども大きくなる事でしょうし、<BR><BR>それ以外でもこの時期は色々とお車自体に負担が大きくかかる<BR><BR>時期と思われます。<BR><BR>そこで、先週、カワシマの方から朗報としてご案内差し上げました<BR><BR>１２ヶ月点検キャンペ－ンを昨年末で終了する予定にしておりましたが、<BR><BR>好評に付き、期間を延長することになりました。<BR><BR>是非、この機会にお車のチェックをかねた御入庫<BR><BR>お待ち致しておりますので宜しくお願い致します。<BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083339008.gif" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083339008.gif">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083339008.gif" _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083339008.gif">
</A><BR><FONT color=#ff0000>詳しくはカワシマ・鶴川まで</FONT></P></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/249560.html</link>
		<pubDate>Tue, 19 Jan 2010 17:50:35 +0900</pubDate>
		<category>ニュース</category>
	</item>
	<item>
		<title>整備工場からの朗報</title>
		<description><![CDATA[<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;＊＊＊何時もご覧になって頂き.有難うございます～＊＊＊<BR>　<BR>　　　　　　<BR>　　　　　　　　　　　輸入車整備工場.フロント担当<FONT color=#00ff00>カワシマ</FONT>からのお知らせです<BR>　<BR>　　　　　　　　　　　・今回は12ヶ月点検のキャンペ-ンを実施させて頂きます<BR>　　　　　　　　　　　　<BR>　　　　　　　　　　　　　お乗りの車でスパナマ-ク（メンテナンスインジケ-タ）点灯している方<BR>　　　　　　　　　　　　叉.Ｅ/Ｇオイル交換予定している方叉.気になる箇所のある方等に<BR>　　　　　　　　　　　　朗報です！　　　　　<BR>　　　　　　　　　　　　　　　<BR>　　　　　　　　　　　　＊＊＊「ブログ見た」との連絡頂いた方に！＊＊＊　　　　　　　　　　　　　　<BR>　　　　　　　　　　　　　　　＊<FONT color=#ff00ff>12ヶ月点検代金</FONT>のみで　－　　　　　1.<FONT color=#00ff00>　<FONT color=#ff0000>法定12ヶ月点検整備</FONT>　　</FONT>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<BR>　　　　　　　　　　　　　　　　　右記の4点実施致します　　　　　　　2.　<FONT color=#ff0000>メンテナンスインジケータ消去</FONT><BR>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3.　<FONT color=#ff0000>ＤＡＳテスタ-にて故障メモリ-点検.消去</FONT><BR>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　4.　<FONT color=#ff0000>Ｅ/Ｇオイル無料サ-ビス　<BR></FONT><BR>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＊以上宜しくお願い致します.詳細は　担当カワシマ.鶴川迄<BR></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/249166.html</link>
		<pubDate>Sat, 16 Jan 2010 19:50:10 +0900</pubDate>
		<category>ニュース</category>
	</item>
	<item>
		<title>寒波きてるね～</title>
		<description><![CDATA[<p><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083406688.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083406688.jpg">
&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<IMG height=180 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083406688.jpg" width=240 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083406688.jpg">
</A><BR>こんにちは、小川です。<BR>僕の大好きな雪がたくさん降ってるみたいで週末が楽しみです。<BR>今週は、岐阜へ行こうかと予定してます。<BR>雪道での運転皆さん気を付けてください。<BR>前の連休私事故しました。止まってたら坂道の上から車がスピンしながらあたってきました。<BR>こちらは、無傷でしたが相手のトヨタ車は塗装が割れてました。<BR>BMWの塗装は丈夫みたいなんか勝った気持になりました。<BR><IMG height=180 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083406695.jpg" width=240 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083406695.jpg">
<A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083406696.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083406696.jpg">
<IMG height=180 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083406696.jpg" width=240 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083406696.jpg">
</A></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/248946.html</link>
		<pubDate>Fri, 15 Jan 2010 16:56:41 +0900</pubDate>
		<category>スタッフブログ</category>
	</item>
	<item>
		<title>はっぴーにゅーいやー</title>
		<description><![CDATA[<p><FONT size=4>新年あけましておめでとうございます。<BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083414783.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083414783.jpg">
<IMG height=210 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083414783.jpg" width=280 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083414783.jpg">
</A><BR><BR><BR>輸入車サービス工場の渡邊です。<BR><BR><BR>みなさん、お正月はいかがお過ごしでしたか？<BR><BR><BR>僕はほぼ寝正月でした（＞￥＜）<BR><BR><BR>しかも休みあけそうそう風邪をひいてしまいました。<BR><BR><BR>今年もいろんな記事をアップしていこうと思うのでよろしくお願いします。</FONT></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/248702.html</link>
		<pubDate>Wed, 13 Jan 2010 18:46:18 +0900</pubDate>
		<category>スタッフブログ</category>
	</item>
	<item>
		<title>くるくる王将</title>
		<description><![CDATA[<p><DIV class=diaryPhoto>
<TABLE class=" FCK__ShowTableBorders" cellSpacing=0 cellPadding=0 summary=写真 border=0>
    <TBODY>
        <TR>
            <TD class=photoLast></TD>
        </TR>
    </TBODY>
</TABLE>
</DIV>
<DIV class=FANCYURL_EMBED id=diary_body>どうも黒ひげ危機一髪似の堤です。<BR>&nbsp;<BR> <BR>ってことでこれなーんだ。 <BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083404757.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083404757.jpg">
<IMG height=152 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083404757.jpg" width=270 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083404757.jpg">
</A><BR>これ王将なのだ。 <BR>関東ではアメトークきっかけで今おお流行りの王将。 <BR>本場関西にはこんな王将があるのです。 <BR>その名もくるくる王将。 <BR>王将の中にくるくる寿司があるのだ！ <BR>店内こんな感じ。 <BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083404759.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083404759.jpg">
<IMG height=260 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083404759.jpg" width=146 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083404759.jpg">
</A><BR>看板撮るの忘れた。 <BR>いやー、寿司も食べれて王将の餃子も食べれる。 <BR>最高です。<BR></DIV></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/247950.html</link>
		<pubDate>Sat, 9 Jan 2010 9:39:52 +0900</pubDate>
		<category>スタッフブログ</category>
	</item>
	<item>
		<title>クロカン</title>
		<description><![CDATA[<p>とうとう竹之内走破しました。<BR>葛城山にも穴場があってそこに次はターゲットを絞っていこうかと思ってます！<BR><BR><IMG height=267 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083404197.jpg" width=200 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083404197.jpg">
<A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083404203.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083404203.jpg">
<IMG height=180 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083404203.jpg" width=240 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083404203.jpg">
</A><BR><BR>もうガタガタリアガラス意外われて寒いからそろそろ新しくジムニー乗り換えようかと思ってます。<BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083404204.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083404204.jpg">
<IMG height=180 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083404204.jpg" width=240 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083404204.jpg">
</A></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/247629.html</link>
		<pubDate>Thu, 7 Jan 2010 14:24:55 +0900</pubDate>
		<category>スタッフブログ</category>
	</item>
	<item>
		<title>★明けましておめでとうございます★</title>
		<description><![CDATA[<p>どうもどうもーみなさん、2010年、始まりましたねー。 <BR>みなさんどんな年始を過ごしましたか？ <BR>僕は今年もボード正月でした。<BR>&nbsp;<BR><BR>今年は盛りだくさん過ぎて記憶が整理できません。 <BR>ってか記憶がない夜が多数。 <BR>オサケコワイ。 <BR>デモスキ。 <BR>エヘ。 <BR><BR><BR><BR>大雪のあとの晴天やのに朝から揃っておなかの中のものを撒き餌をしてる夫婦も…。 <BR><BR>さぁ今日もお山さんは大雪みたいね。 <BR>来週も池の平か韓国に滑りに行こうかと。 <BR>とりあえず、これから山で会う人はよろしくでーす。 <BR>そろそろイチャイチャ雪山とかも体験したいところです。 <BR><BR>ってことで本年も宜しくお願いしまーーす♪&nbsp;<BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083404173.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083404173.jpg">
<IMG height=488 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083404173.jpg" width=650 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083404173.jpg">
</A></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/247601.html</link>
		<pubDate>Thu, 7 Jan 2010 10:54:12 +0900</pubDate>
		<category>スタッフブログ</category>
	</item>
	<item>
		<title>BMW/3シリーズ/320i Mスポーツ 入庫</title>
		<description><![CDATA[<p><table cellpadding=2 cellspacing=4 border=0 width="100%">
	<tr><td class="mainNaiyoCSS">
<font size=2>BMW/3シリーズ/320i Mスポーツ</font></td></tr>	<tr><td class="mainNaiyoCSS" align="center">
<a href="http://search.carhoo.jp/4083/Car_Detail1100181092.html" target="_blank">
<img src="http://search.carhoo.jp/photo/4083/qvga/z40831100181092.jpg" border=0 width=320 height=240></a></td></tr>	<tr><td class="mainNaiyoCSS">
<font size=2>今回、セダンとツーリングは日本市場における利便性を向上させ、ドアハンドルのデザインを変更し全幅を1,800mmへ縮小、アクティブ・ヘッドレストを標準装備、キドニー・グリルをワイドに、フロントバンパー内のエアインテークを大きくするデザイン変更を行なった。320iセダンMスポーツ・パッケージをベースに最新BMW純正HDDナビゲーション・システムを装着したモデル。Mスポーツ・パッケージは、専用ホイールやスポイラーを装着、純正HDDナビは、最新の地図描画テクノロジーとテキスト処理、よりワイドな7インチワイド＆タッチパネルスクリーン、スマートループ渋滞情報への対応、また、ハードディスクには、CDで最大約240枚分の楽曲をストックできるミュージックサーバー機能が搭載される。</font></td></tr>	<tr><td class="mainNaiyoCSS" align="right">
<a href="http://search.carhoo.jp/4083/Car_Detail1100181092.html" target="_blank">
<img src="http://search.carhoo.jp/wpbtn/images/detail_link2.gif" border=0 alt="詳細はこちら">
</a></td></tr></table></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/247507.html</link>
		<pubDate>Wed, 6 Jan 2010 13:43:17 +0900</pubDate>
		<category>新着入庫</category>
	</item>
	<item>
		<title>新年のご挨拶</title>
		<description><![CDATA[<p><P align=center><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083403754.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083403754.jpg">
<IMG height=170 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083403754.jpg" width=170 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083403754.jpg">
</A><BR><BR><BR><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" color=#ff0000 size=4><STRONG>皆様　新年あけましておめでとうございます。<BR></STRONG><BR><FONT color=#000000 size=2>輸入車サ－ビス工場のカワシマ・鶴川です。<BR><BR><BR>本日1月5日より新年のスタ－トとなりました。<BR><BR><BR>皆様、旧年中はいかがお過ごしになられましたか？<BR><BR><BR>世間は厳しい状況ではありますが、<BR><BR><BR>私たちショ－ル－ムスタッフ一同は、世の中の不況を<BR><BR><BR>吹き飛ばす気持ちで今年も頑張って参りますので<BR><BR><BR>今年一年宜しくお願い致します。<BR><BR><BR>また整備関係以外にでもお気軽にお問い合わせ・ご相談等<BR><BR><BR>お待ち致しておりますので、今後とも宜しくお願い致します。<BR></FONT><BR><BR><BR><BR></FONT></P></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/247442.html</link>
		<pubDate>Tue, 5 Jan 2010 18:57:48 +0900</pubDate>
		<category>ニュース</category>
	</item>
	<item>
		<title>一年間ありがとうございました。</title>
		<description><![CDATA[<p><BR><BR><FONT size=2>こんにちわ～、輸入車サービス工場の廣垣です。<BR><BR><BR>本日、１８時をもって今年の営業を終わらせて頂きます。<BR><BR><BR>本年もご愛顧頂き誠にありがとうございました。<BR><BR><BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083402936.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083402936.jpg">
<IMG height=300 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083402936.jpg" width=400 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083402936.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR><BR>サービス工場は例年どおり床のペンキ塗りをしてリフレッシュしました。<BR><BR><BR>今回、サービスの受付もショールーム内へ移設しました。<BR><BR><BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083402944.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083402944.jpg">
<IMG height=300 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083402944.jpg" width=400 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083402944.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR><BR>年始は5日から通常営業いたしますので2010年も何卒よろしくお願いいたします。<BR><BR><BR>本当に一年間ありがとうございました<IMG src="http://car.blogten.jp/SystemImg/vEmoji198.gif">
<BR><BR><BR>それではみなさん良いお年を<IMG src="http://car.blogten.jp/SystemImg/vEmoji198.gif">
<IMG src="http://car.blogten.jp/SystemImg/vEmoji198.gif">
<BR><BR><BR></FONT></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/247121.html</link>
		<pubDate>Tue, 29 Dec 2009 17:57:54 +0900</pubDate>
		<category>スタッフブログ</category>
	</item>
	<item>
		<title>年末年始の休業日のお知らせ</title>
		<description><![CDATA[<p><BR><BR><FONT size=2>平素よりご愛顧頂き誠にありがとうございます。<BR><BR><BR>年末年始の休業日につきまして、下記の通りご案内させて頂きます。<BR><BR><BR>　　誠に勝手ながら　<FONT color=#ff0000 size=4><STRONG>12月30日（水）～1月4日（月）</STRONG></FONT>　は休業日とさせて頂きます。<BR><BR><BR>休み期間中、ご迷惑をおかけ致しますが何卒ご了承下さいますよう宜しくお願い申し上げます。<BR><BR><BR>1月5日（火）から通常営業となりますのでよろしくお願いいたします。<BR><BR><BR>　　　　　　　　　　　　　　　　　<BR>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スタッフ一同より<BR><BR></FONT></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/246281.html</link>
		<pubDate>Thu, 24 Dec 2009 15:13:34 +0900</pubDate>
		<category>ニュース</category>
	</item>
	<item>
		<title>シューマッハ、メルセデスGPからF1復帰を正式発表！</title>
		<description><![CDATA[<p><P align=center><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083401111.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083401111.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083401111.jpg" width=226 height=161 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083401111.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR><FONT size=2>メルセデスGPは23日、7度のF1世界選手権獲得経験のあるミハエル・シューマッハが<BR><BR><BR>2010年シーズン、同チームからF1レースに復帰すると発表した。<BR><BR><BR>シューマッハーは06シーズンにＦ１から引退して以来、４季ぶりの現役復帰となる。<BR><BR><BR>シルバーアローを運転するもう一人のドライバーはニコ・ロズベルグ。</FONT></P></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/246268.html</link>
		<pubDate>Thu, 24 Dec 2009 14:08:52 +0900</pubDate>
		<category>ニュース</category>
	</item>
	<item>
		<title>メルセデスベンツ、燃料電池車の量産バージョン正式発表</title>
		<description><![CDATA[<p><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083399308.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083399308.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083399308.jpg" width=400 height=243 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083399308.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR><BR>ダイムラーは11日、同社としては初の量産燃料電池車、『BクラスF-CELL』を正式発表した。年内にファーストロットとして約200台を生産し、2010年春に欧州と米国でリース販売を行う計画だ。<BR><BR>メルセデスベンツは1997年、初代『Aクラス』をリリース。2002年、その2重床のサンドイッチフロア構造を生かして、床下にバッテリーなどを積んだ燃料電池車、『F-CELL』を発表した。F-CELLはAクラスの室内空間や荷室スペースはいっさい犠牲にせず、燃料電池を搭載。欧州、米国、日本などで実証実験が行われた。<BR><BR>このサンドイッチフロアは、2006年発表の『Bクラス』にも継承。このBクラスをベースに開発されたのが、今回正式発表されたBクラスF-CELLである。<BR><BR>BクラスF-CELLは、AクラスベースのF-CELLに対して、約40％小型化した燃料電池スタックを搭載。低温始動性の改良にも取り組み、マイナス25度の状態でもシステムを始動できる。モーターの出力は約30％高められており、最大出力136ps、最大トルク29.6kgmを発生する。<BR><BR>2次電池はリチウムイオンバッテリーで、定格出力35kW、蓄電容量1.4 kWh。水素タンクの容量はAクラスよりも増やされ、充填圧力は2倍の70MPaに高められた。水素は燃料電池へ送られ、酸素との化学反応により電力を発生し、そのエネルギーでモーターを回す。余った電力はバッテリーに蓄えられる。<BR><BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083399309.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083399309.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083399309.jpg" width=400 height=239 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083399309.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR>BクラスF-CELLの最高速は170km/ｈで、2.0リットルガソリン車と同等の動力性能を実現。最大航続距離はAクラスの160kmから400kmへ、大きく進化した。水素ステーションでの水素充填は、約3分間の短時間で可能にする。<BR><BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083399310.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083399310.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083399310.jpg" width=400 height=266 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083399310.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR><BR>2重フロアの構造を生かして、燃料電池スタックや水素タンクなどは床下に配置。ベース車のBクラスと比較して、室内空間は変わらず、荷室も416リットル（VDA計測法）の容量を確保している。<BR><BR>『BクラスF-CELL』は、2009年末に初回ロットとして約200台を生産し、2010年春から欧州と米国でリース販売。ダイムラーのディーター・ツェッチェCEOは「プレミアムブランドへの顧客の要望は厳しい。我々はBクラスF-CELLで、持続可能な自動車社会を提案する」と語っている。<BR><BR><BR></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/245530.html</link>
		<pubDate>Sat, 19 Dec 2009 16:12:49 +0900</pubDate>
		<category>ニュース</category>
	</item>
	<item>
		<title>季節はずれのA/Cエバポレーター交換</title>
		<description><![CDATA[<p><BR><BR><FONT size=2><FONT size=3><STRONG>季節はずれのA/Cエバポレーター交換<BR></STRONG></FONT><BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083399301.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083399301.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083399301.jpg" width=400 height=300 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083399301.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR>W210　E55のエバポレーターの交換をしました。<BR><BR><BR>季節はずれではありますが、A/Cガスが入っていないと雨の日なんかに<BR><BR><BR>フロントガラスが曇って運転に支障がでる場合もあります。<BR><BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083399304.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083399304.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083399304.jpg" width=400 height=300 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083399304.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR>たとえクーラーを使う季節じゃなくてもガス漏れを起こしていれば安全運転の為に修理しましょう。<BR><BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083399305.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083399305.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083399305.jpg" width=400 height=300 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083399305.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR><BR></FONT><FONT color=#ff00ff size=5><STRONG>エアコンの修理も三晃自動車にご相談ください！</STRONG></FONT></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/245525.html</link>
		<pubDate>Sat, 19 Dec 2009 15:57:53 +0900</pubDate>
		<category>輸入車整備日記</category>
	</item>
	<item>
		<title>W211　バックカメラモニター取付け</title>
		<description><![CDATA[<p><BR><FONT size=2><BR>ベンツEクラスにミラーモニター＆バックカメラ取付け依頼頂きました。<BR><BR><BR><BR>最大のメリットは純正ナビはそのままなので安価で取付けができます。<BR><BR><BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083398620.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083398620.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083398620.jpg" width=400 height=300 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083398620.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR><BR>バックカメラは取付けたいが純正ナビに割り込ませる方法は<BR><BR><BR>とても値段が高くて諦めていた方にオススメです。<BR><BR><BR>今回はワンセグ内蔵モデルを購入して頂きました。<BR><BR><BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083398622.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083398622.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083398622.jpg" width=400 height=300 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083398622.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR><BR>通常バックミラーとして使用時、ミラー部分が青色がかった鏡なので若干暗く写ります。<BR><BR><BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083398623.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083398623.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083398623.jpg" width=400 height=300 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083398623.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR><BR>当店に在庫もしてますし商品を展示していますので興味のある方は是非ご来店ください。<BR><BR><BR>スタッフ一同、心よりお待ちしております。<BR><BR><BR><BR></FONT><FONT color=#ff00ff size=5><STRONG>カーオーディオも三晃自動車にお任せください！</STRONG></FONT></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/245191.html</link>
		<pubDate>Thu, 17 Dec 2009 15:58:59 +0900</pubDate>
		<category>オーディオカスタム</category>
	</item>
	<item>
		<title>オーリス　　AVN669HD取付け</title>
		<description><![CDATA[<p><P align=center><BR><BR><FONT size=3>トヨタ　オーリスにカーナビ取付のご依頼頂きました。<BR><BR><BR><BR></FONT><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083396700.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083396700.jpg">
<FONT size=3><IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083396700.jpg" width=400 height=300 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083396700.jpg">
</FONT></A><BR><BR><BR><BR><FONT size=3>オーディオレスのお車でした。<BR><BR><BR><BR></FONT><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083396703.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083396703.jpg">
<FONT size=3><IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083396703.jpg" width=400 height=300 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083396703.jpg">
</FONT></A><BR><BR><BR><BR><BR><FONT size=3>取付させて頂いた商品はイクリプスAVN669HDです。<BR><BR><BR>詳しい商品情報はこちらをご覧ください！<BR><BR></FONT><A href="http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/product/hdd_navi/avn669hd/">
<STRONG><FONT size=3>http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/product/hdd_navi/avn669hd/</FONT></STRONG></A><BR><BR><BR><BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083396705.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083396705.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083396705.jpg" width=400 height=300 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083396705.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR><BR><FONT size=3>国産車・輸入車問わずご相談してくださいね。<BR><BR><BR><BR>お問い合わせ　　　TEL　072－224-0303<BR><BR>オーディオ担当　　　　　　中島まで<BR><BR><BR><BR><BR></FONT><FONT color=#ff00ff size=5><STRONG>カーナビ取付も三晃自動車にお任せください！</STRONG></FONT></P></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/244313.html</link>
		<pubDate>Sat, 12 Dec 2009 16:29:21 +0900</pubDate>
		<category>オーディオカスタム</category>
	</item>
	<item>
		<title>ヤナセオリジナルバッテリー　４０％OFF</title>
		<description><![CDATA[<p><P align=center><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff">
</FONT><BR><BR><FONT size=4><STRONG><FONT color=#0000ff>ヤナセオリジナルバッテリー<BR></FONT></STRONG><BR></FONT><FONT size=7><STRONG>EURO&nbsp; BLACK<BR><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #ff0000" size=5><BR>輸入車専用高性能バッテリー<BR><BR><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #ffffff" size=6>ユーロブラック<BR><BR><BR><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #ffff99" color=#ff0000>期間限定</FONT><BR><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #ffff99" color=#ff0000 size=7>４0％OFF<FONT size=3>（交換工賃別途必要）</FONT><BR></FONT><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083139017.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083139017.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083139017.jpg" width=280 height=573 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083139017.jpg">
</A><BR><BR><BR><FONT size=4>SB060A－￥19,950　　　　<FONT color=#ff0000 size=6>￥11,970<FONT size=4>(税込み)</FONT><BR></FONT><BR>SB075A－￥25,200　　　　<FONT color=#ff0000 size=6>￥15,120<FONT size=4>(税込み)</FONT><BR></FONT><BR>SB100A－￥33,600　　　</FONT><FONT size=6><FONT color=#ff0000>　￥20,160<FONT size=4>(税込み)<BR><BR><BR><BR><BR><BR><FONT color=#000000><FONT size=5>適合表でご確認ください！<BR></FONT><BR><IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083139019.jpg" width=280 height=559 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083139019.jpg">
<A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083139020.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083139020.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083139020.jpg" width=280 height=573 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083139020.jpg">
</A><BR><BR><BR><IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083139021.jpg" width=280 height=472 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083139021.jpg">
<A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083139022.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083139022.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083139022.jpg" width=280 height=569 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083139022.jpg">
</A><BR><BR><IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083139023.jpg" width=280 height=517 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083139023.jpg">
<A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083139024.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083139024.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083139024.jpg" width=280 height=392 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083139024.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR><BR><BR><BR><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #ffff00">
詳しくはサービスアドバイザー　　<FONT size=5>かわしま・つるかわ　</FONT></FONT><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #ffff00" size=2>まで<BR><BR><BR></FONT><FONT style="BACKGROUND-COLOR: #ffff00" size=5>TEL ０７２－２２４－３３３５<BR></FONT></FONT></FONT><BR><BR><BR><BR></FONT><BR></FONT></FONT></FONT></STRONG></FONT></P></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/244129.html</link>
		<pubDate>Fri, 11 Dec 2009 15:15:42 +0900</pubDate>
		<category>ニュース</category>
	</item>
	<item>
		<title>リコール作業はもうお済ですか？</title>
		<description><![CDATA[<p><P align=center><BR><BR><BR><IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083395885.jpg" width=240 height=120 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083395885.jpg">
<A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083395886.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083395886.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083395886.jpg" width=240 height=120 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083395886.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR><FONT size=3>こんにちわ～、輸入車サービス工場の廣垣です。<BR><BR><BR><BR>Aクラス/Bクラスユーザーのみなさん、リコール作業はもうお済ですか？<BR><BR><BR><BR>まだお済みでない方は早めに最寄りのディーラーにご相談してくださいね。<BR><BR><BR><BR>リコール対象範囲と作業内容を添付しておきますのでご確認ください！<BR></FONT><FONT size=2><BR><BR><BR><BR><BR><FONT size=3><STRONG>リコール届出一覧表はコチラをクリック<IMG src="http://car.blogten.jp/SystemImg/vEmoji198.gif">
<BR></STRONG></FONT><BR></FONT><A href="http://www.mlit.go.jp/common/000051167.pdf">
<FONT size=4><STRONG>http://www.mlit.go.jp/common/000051167.pdf</STRONG></FONT></A><BR><BR><BR><BR><BR><FONT size=2><FONT size=3><STRONG>改善個所説明図はコチラをクリック<IMG src="http://car.blogten.jp/SystemImg/vEmoji198.gif">
<BR></STRONG></FONT><BR></FONT><A href="http://www.mlit.go.jp/common/000051168.pdf">
<FONT size=4><STRONG>http://www.mlit.go.jp/common/000051168.pdf</STRONG></FONT></A><BR><BR><BR><BR><BR><BR></P></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/243965.html</link>
		<pubDate>Thu, 10 Dec 2009 13:45:17 +0900</pubDate>
		<category>輸入車整備日記</category>
	</item>
	<item>
		<title>ステップワゴンにフリップダウンモニター取付</title>
		<description><![CDATA[<p><P align=center><BR><BR><BR><FONT size=2>ステップワゴンにフリップダウンモニター取付けのご依頼頂きました。<BR><BR><BR><BR><BR></FONT><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083395570.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083395570.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083395570.jpg" width=400 height=300 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083395570.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR><BR><FONT size=2>商品はアルパインのTMX-R1050GB　10.2インチモニターです。<BR><BR></FONT><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083377802.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083377802.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083377802.jpg" width=280 height=120 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083377802.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083395572.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083395572.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083395572.jpg" width=400 height=300 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083395572.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083395573.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083395573.jpg">
<IMG border=0 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083395573.jpg" width=400 height=300 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083395573.jpg">
</A><BR><BR><BR><BR><BR><BR><FONT size=2>これで後部座席に座る人も大画面でTVやDVDが視聴できるようになります。<BR><BR><BR><BR>小さいお子さんがいらっしゃる方には超オススメだと思いますよ。<BR><BR><BR><BR>格安のフリップダウンモニターも取り扱っていますのでご相談ください。<BR><BR><BR><BR><BR><FONT color=#ff00ff size=4><STRONG>カーオディオ取付も三晃自動車にお任せください！</STRONG></FONT><BR></FONT></P></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/243813.html</link>
		<pubDate>Wed, 9 Dec 2009 13:52:31 +0900</pubDate>
		<category>オーディオカスタム</category>
	</item>
	<item>
		<title>原因解明？</title>
		<description><![CDATA[<p><FONT size=4>こんにちは、輸入車サービス工場の渡邊です。<BR><BR><BR>エンジン始動不良のジャガーですが、中古のエンジンに積み替えることになりました。<BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083392744.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083392744.jpg">
<IMG height=210 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083392744.jpg" width=280 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083392744.jpg">
</A><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083392745.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083392745.jpg">
<IMG height=210 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083392745.jpg" width=280 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083392745.jpg">
</A><BR><BR><BR>エンジンを降ろしてエキゾーストマニホールドを外してみると中に水が溜まっていました。<BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083392747.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083392747.jpg">
<IMG height=210 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083392747.jpg" width=280 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083392747.jpg">
</A><BR><BR><BR>ヘッドガスケットの抜けに間違いないようです。<BR><BR><BR>ただ、どうしてガスケットが抜けたかはいまひとつ理解に苦しみます。<BR><BR><BR>エンジンマウントも完全にちぎれているので交換します。<BR><BR><BR><A href="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083392748.jpg" target=_blank _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083392748.jpg">
<IMG height=210 src="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083392748.jpg" width=280 border=0 _fcksavedurl="http://www.blogten.jp/4083/PhotoLibrary/p4083392748.jpg">
</A><BR><BR><BR>後はもとどうりに組み上げです。もうしばらくお待ちください。<BR><BR><BR></FONT><FONT color=#ff00ff size=6><STRONG>輸入車の修理は三晃自動車にお任せ下さい<BR><BR><A href="http://www.sankoshowroom.co.jp/">
http://www.sankoshowroom.co.jp/</A><BR><BR></STRONG></FONT></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/242643.html</link>
		<pubDate>Wed, 2 Dec 2009 18:56:27 +0900</pubDate>
		<category>輸入車整備日記</category>
	</item>
	<item>
		<title>carrozzeria/エアーナビ　AVIC-T10</title>
		<description><![CDATA[<p><table cellpadding=2 cellspacing=4 border=0 width="100%">
	<tr><td><font size=2>carrozzeria/エアーナビ　AVIC-T10</font></td></tr>	<tr><td align="center">
<a href="http://car.webplus.ne.jp/Parts_detail.asp?Id=4083&S_Id=207" target="_blank">
<img src="http://car.webplus.ne.jp/loadImage3.asp?FileName=%5C%5Ccdnnas%5CCarDealers%5CParts%5FPhoto%5C4083%5Cpam%5Cz4083207%2Ejpg&DisplayWidth=320&shapeFlg=1" border=0 width=320 height=240></a></td></tr>	<tr><td><font size=2>★☆★お買得！台数限定！！★☆★   5.8型ワイドVGAワンセグTV/WMA/MP3/AAC対応 メモリー通信ナビゲーションシステム  carrozzeria AVIC-T10   ■通信モジュールを接続して、いつでもどこでも様々な便利情報を入手！！ （モバイルネットワークスグループとの通信契約が必要になります。）  ■「スマートループ渋滞情報」「駐車場満空情報」「ガススタ価格情報」「ピンポイントウェザーライブ」など、パイオニアが提供するドライブに必要なリアルタイムコンテンツに対応  ■「PCサイト」「ケータイサイト」で、目的地の検索やルートを探索し、ユーザー専用サーバー内の「ナビフォルダ」に登録すると、シームレスなドライブが実現  ■行動履歴などからユーザーの嗜好に合わせて、新規オープン店の情報などを自動で配信する「周辺おすすめ情報」  ■「地域イベント情報」「天気予報」など、様々なドライブ情報を表示する「カーナビサイト」  ■家族のお迎えなど待ち合わせ場所を指定できる「お迎えサービス」  ■カーナビゲーションの基本機能が満載の通信対応ポータブルナビゲーション  ■5.8インチワイドVGAモニターの採用やワンセグチューナーをはじめとする充実したAV機能  ■大容量4GBフラッシュメモリーを搭載し、ハイレスポンスで軽快な操作を実現  ■本体に内蔵されたGPSレシーバー、GPSアンテナとジャイロセンサー、加速度センサーにより、精度の高い自車位置表示を実現  ■ハンズフリー通話も実現する「Bluetoothモジュール内蔵」  ■車中での利用時の電源は、シガーライターソケットに挿すだけの簡単取付け    【仕様】   ■TVモニター部 　画面サイズ:TFT5.8型ワイドVGA 　画素数:1 152 000 画素[水平800×垂直480×3(RGB)]  ■ワンセグチューナー部 　放送方式:地上デジタル放送方式(日本) 　受信チャンネル:UHF 13 ch～62 ch  ■SDカード部 　MP3デコーディングフォーマット:MPEG-1&2&2.5 AUDIO LAYER-3 　WMAデコーディングフォーマット:Ver7、8、9 　AACデコーディングフォーマット:MPEG-4 AAC(iTunesRでエンコードされたもののみ)  ■GPSアンテナ 　内蔵 　外部アンテナ用接続端子  ■ヘッドフォン出力部 　出力レベル:-20 dBV±1 dB  ■オーディオプリ出力 　プリアウト出力レベル:2.2 dBs  ■ACアダプター 　　AC100 V 50 Hz/60 Hz  　　40 VA  　　DC5 V  　　1.5 m  ■外形寸法 　本体寸法:179.5 mm (W) × 98.8 mm (H) × 32.5 mm (D)  ■質量 　本体:0.5 kg  ●保証書付   送料　全国一律1000円（税込） （沖縄、離島は、税込1，500円） ＊２０ｋｇ、１３０サイズまで</font></td></tr>	<tr><td align="right">
<a href="http://car.webplus.ne.jp/Parts_detail.asp?Id=4083&S_Id=207" target="_blank">
<img src="http://search.carhoo.jp/wpbtn/images/detail_link3.gif" border=0 alt="詳細はこちら">
</a></td></tr></table></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/241809.html</link>
		<pubDate>Fri, 27 Nov 2009 15:15:58 +0900</pubDate>
		<category>パーツ情報</category>
	</item>
	<item>
		<title>GARMIN/nuvi 205 ﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝ</title>
		<description><![CDATA[<p><table cellpadding=2 cellspacing=4 border=0 width="100%">
	<tr><td><font size=2>GARMIN/nuvi 205 ﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝ</font></td></tr>	<tr><td align="center">
<a href="http://car.webplus.ne.jp/Parts_detail.asp?Id=4083&S_Id=206" target="_blank">
<img src="http://car.webplus.ne.jp/loadImage3.asp?FileName=%5C%5Ccdnnas%5CCarDealers%5CParts%5FPhoto%5C4083%5Cpam%5Cz4083206%2Ejpg&DisplayWidth=320&shapeFlg=1" border=0 width=320 height=240></a></td></tr>	<tr><td><font size=2>★☆★お買得！台数限定！！★☆★   3.5インチ2GB内蔵メモリナビゲーションシステム  GARMIN nuvi205   メタボリックなカーナビゲーションの価格と比べ、「ナビゲーション」本来の機能に特化したnuvi205は、約1/10のコストで済んでしまいます。   簡単操作もnuviの特徴。nuvi205には電源とロック機構が一体になったスイッチが１つのみ。 その他の操作はすべてタッチパネルで済んでしまいます。 古いタイプの評論家や従来のカーナビに慣れ親しんでしまった方は、 余りにも簡単過ぎて戸惑ってしまう程簡単なインターフェースはそのまま。 そこにユーザーの皆様からお寄せ頂いた新たな機能を盛り込みました。  nuvi205は海外ではPND（Personal Navigation Device）、 日本ではメモリーナビ等と呼ばれ、地図や検索データ、そしてそれを使用する 制御プログラムなど全てを本体メモリーに内蔵するため、DVDやHDDなどの機械的な 稼動部が必要無く、手のひらに隠れてしまうほどの コンパクト化と軽量化を実現しました。  nuvi205は大容量メモリーを搭載しています。 そのメモリーはアニメ画像のような華美な表示に使うことなく、 地番号レベルまでの住所データや電話番号データなど、ナビゲーションとしての 基本機能向上のために割り当てました、また余っている領域には、写真（JPEG）データ、 オービス位置情報データ(HPからダウンロード可能)等に利用可能です。 一般的に、PNDには車速センサ入力やジャイロセンサが装備されていない事もあり、 GPS本来の受信能力が非常に重要になります。nuvi205は高感度GPSチップを採用していますので、 都心のビル街や高架下でも誤作動がしにくくなっています。  また、高度予測機能を使い、GPS信号が受信できないトンネルの中でも 自車位置が止まることはありません。 ※長いトンネル等、本機能が働かない場合もあります。 高速道路上のSAやPAに新設されたスマートIC、ここから出場した場合、 あなたのナビはすぐにリルートしてくれますか？このような有り得ない事象に対しても、 nuviは素早く頭を切り替えたリルートを実行します。 nuviはコンパクトなボディにバッテリーを内蔵していますので、 手軽に持ち歩く事ができます。カフェのチェアに座りながら次の目的地を検索したり、 トラベルガイドを見たり、歩きながらのナビゲーションなど活躍の場は車内だけではありません。 経由地が200ヶ所まで設定可能ですので、よりきめの細かいルート計画が可能です。 手軽に自宅へ持ち帰る事が可能なnuviですので、落ち着いて設定が可能です。 nuvi205は上位モデルと同様に軌跡表示が可能です。そして、この軌跡データを パソコンに転送する事により、GoogleEarthなどのサービスと連携した軌跡表示が可能です    【仕様】  GPS: 高感度GPSエンジンを採用。  メモリ: 2GB内蔵メモリ+microSDメモリスロットを装備  ディスプレイ: 3.5インチ，（320 x 240ドット） ホワイトバックライト付きQVGAアンチグレアタッチスクリーン  サイズ: 95 mm x 74 mm x 20 mm  重量: 145g  バッテリー: 内蔵リチウムイオン充電池　電池駆動 4時間以上  Garmin Lockは暗証番号とセットした際の位置情報で個人情報をがっちリガード  ボイスガイダンス機能  日本全国1/25000レベルの道路情報を搭載  操作は画面をタッチするだけのシンプルオペレーション  住所検索は地番・号レベルまで（約3300万件）を網羅しているので、ピンポイントで位置特定が可能。  地図表示は進行方向が上に向くトラックアップ、常に北が上のノースアップ、そして、上空から見下ろすような3D表示が可能。  トラベルキットにはピクチャービューアー、世界時計、通貨コンバーター、単位コンバーター、空港情報（成田国際空港と関西国際空港）などの機能が用意されています。  microSDメモリスロットに海外版マップソースを差し込めば、海外でのレンタカードライブも安心です  軌跡データの取得可能  経由地は200個所まで設定可能  パソコンと接続可能なUSBインターフェースを装備  オービスデータの無料ダウンロードサービスをご用意    送料　全国一律1000円（税込） （沖縄、離島は、税込1，500円） ＊２０ｋｇ、１３０サイズまで</font></td></tr>	<tr><td align="right">
<a href="http://car.webplus.ne.jp/Parts_detail.asp?Id=4083&S_Id=206" target="_blank">
<img src="http://search.carhoo.jp/wpbtn/images/detail_link3.gif" border=0 alt="詳細はこちら">
</a></td></tr></table></p>]]></description>
		<link>http://4083.blogten.jp/241804.html</link>
		<pubDate>Fri, 27 Nov 2009 15:03:59 +0900</pubDate>
		<category>パーツ情報</category>
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